UNIFE 2018年世界铁路市场研究结果在InnoTrans展示

罗兰贝格代表欧洲铁路供应行业协会UNIFE进行的第七版《世界铁路市场研究》既提供了目前市场形式的观点，也预测了不同区域和细分市场的未来发展。

该研究估计，2021-2023年期间，全球平均增长率为2.7%。非洲/中东和拉丁美洲是预期增长率最高的区域，分别为5.2%和4.8%，其次是北美自由贸易协定，为3.1%。丹麦、德国、英国和法国更换和扩大机车车辆是西欧的积极刺激来源，预计增长率为2.2%。

UNIFE主席兼西门子交通首席执行官Sabrina Soussan对InnoTrans人群说:“我们的研究表明，铁路仍然是一种非常有吸引力的交通方式。加强铁路作为多式联运系统支柱的地位，有助于社会在快速城市化时期实现可持续增长。”

全球趋势有利于铁路供应行业

该研究预计，基础设施和铁路控制领域的增幅最大，预计这两个领域的增幅均为2.9%。在亚洲不断发展的特大城市，尤其是印度，对铁路运输的需求正在上升。许多重要的铁路连接的更换和扩建也在计划之中。欧洲轨道交通管理系统(ERTMS)和基于通信的列车控制系统(CBTC)等用于监测区域和城市内连接的现代系统确保了轨道控制也为行业的成功做出了贡献。研究发现，这一领域的全球市场规模目前为179亿欧元，而且还在不断增长。

罗兰贝格合伙人Andreas Schwilling表示:“城市化、可持续性和数字化等大趋势是铁路供应行业发展的积极因素。这是因为铁路仍然是最环保、最安全的交通方式。对于城市交通规划者来说，它提供了迄今为止相对快速提高运力的最佳方式。”

市场准入仍然是一个挑战

该行业的公司都在担心各个市场准入门槛的上升。

“自上次研究以来，平均市场准入率没有变化，仍为63%。然而，欧洲供应商往往必须克服重大障碍才能进入中国、韩国和日本”，UNIFE总干事Philippe Citroën解释道。尽管欧洲市场对国际供应商开放，但欧洲铁路供应公司发现，他们很少能在主要的非欧洲市场获得类似的机会。菲利普说:“需要进一步的政治努力才能在公平竞争环境方面取得进展。”

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