HTT和NOACA公布了五大湖超级高铁的新计划

超级高铁运输技术公司(HTT)和东北俄亥俄区域协调机构(NOACA)公布了五大湖超级高铁的计划，签署了一份官方的公私合作协议。

这些进展是在最近签署的意向书和一个NOACA和伊利诺斯州交通部之间的谅解备忘录2018年2月15日。

“我们从一开始就说过，超级高铁将掀起一场运动。“五大湖超级高铁是迄今为止美国最大的私人和公共组织与超级高铁公司合作开发系统的运动，”HTT首席执行官Dirk Ahlborn说。“我们邀请该地区的其他城市和组织加入我们，将新一种交通方式变为现实。”

一个庞大的区域利益相关者团体已经成立，以帮助HTT和NOACA推进项目。作为合作伙伴关系的一部分，HTT和NOACA还将进行一项区域可行性研究，大约需要6至9个月的时间完成。两家公司总共筹集了120万美元用于资助这项研究。

越来越多的民选官员为该法案提供了书面支持五大湖超级高铁计划．今年1月，HTT与来自伊利诺伊州、俄亥俄州、宾夕法尼亚州和威斯康星州等几个州的两党国会代表合作，他们向唐纳德·特朗普总统发出了一封正式信函，要求为进一步开发该技术提供基础设施资金支持。

NOACA执行董事Grace Gallucci表示:“五大湖地区代表着一个价值150亿美元的运输市场，每年有数千万吨货物和数百万名乘客连接到该地区的城市。”“像超级高铁这样的技术可以把我们过度紧张的基础设施带入21世纪甚至更远的时代。”