初步调查发现TGV列车脱轨原因

上周末的法国高速列车脱轨LGV Est线在斯特拉斯堡附近发生的这起事故是由速度过快和破损时间过晚引起的，法国运营商进行了初步调查SNCF．

(图片:路透社)

2015年11月19日星期四，法国国家铁路公司总裁纪尧姆·佩皮证实，对11月14日星期六发生的TGV Euroduplex测试列车脱轨的初步调查是由于在距离斯特拉斯堡12公里的Eckwersheim附近的一个弯道超速而导致的延迟断裂。国家铁路中心的调查还显示，在基础设施的状况和运行方面没有发现异常情况，在技术测试和交通管理中也没有发现故障。

列车以265公里/小时而不是176公里/小时的速度接近弯道，导致列车脱轨

这列高速列车载有53人，其中包括技术人员、铁路工人及其家属，当时正在巴黎至斯特拉斯堡之间的法国铁路公司Est线第二段试运行。根据SNCF的初步调查，该车辆以265公里/小时的速度接近Eckwersheim路段的一个弯道，而不是176公里/小时。脱轨时，这列高速列车的速度已降至243公里/小时。在该线路上的测试允许速度比规定的限制增加10%，但是SNCF表示，在进入弯道之前，应该至少提前1公里刹车以降低速度。

SNCF将设立一个专门知识委员会，在今后6个月内提出结论和建议，并在3个月内提出中期报告。

在此期间，SNCF已经停止了高速试运行，并禁止未经授权的人员登上试运行的列车和测试场地。

这起造成11人死亡的脱轨事故将由陆路交通事故调查办公室(BEA-TT)和司法调查继续进行。这条线路原定于2016年4月开通，预计将被推迟。