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牛津火车站和铁路升级工程即将开始

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英国铁路网正式启动耗资1.61亿英镑的牛津火车站和铁路升级工程,旨在扩大铁路,为乘客和货物提供更多的铁路服务。

牛津铁路公司

来源:网络铁路

英国铁路网将斥资1.61亿英镑对牛津火车站和铁路进行升级改造。牛津火车站和铁路区域升级计划于4月11日正式启动。作为升级的一部分,博特利路将于4月11日暂时关闭,直到10月底,以使车站和轨道得到改善。

火车站和铁路升级是牛津郡连接计划的一部分,包括建造一个更大更好的牛津站,扩建铁路,为乘客和货物提供更多的铁路服务,并减少未来的旅行时间。车站附近的道路网络也将得到改善,以与博特利路建立更安全的交汇处,通过增加公共汽车出行来鼓励可持续交通,并通过在主干道两侧增加一条四米长的自行车/人行道,为骑自行车的人和行人提供更多的空间。

这将需要用车站取代目前博特利路的桥梁,以便在车站增加一条额外的铁路线,公共汽车、骑自行车的人和行人可以更容易地进入市中心。在2023年桥梁实际更换之前,11家不同的公用事业供应商必须转移目前在现有桥梁下方运行的基础设施,铁路网必须进行其他初步工作。整个工程期间火车站都是开放的。

铁路网还与牛津郡议会的包容性交通和运动焦点小组以及OxTalk合作,制作了一个音频指南,帮助人们在奥斯尼岛和火车站以及弗里德斯广场之间独立旅行。

当工程在2024年底完成时,牛津站将拥有一个新的西入口,将建在博特利路旁边,并将通过地铁与新的和现有的站台连接起来。新的入口将使居住在车站西侧的人们更容易到达车站,减少目前的步行时间。还将提供专用的自行车停车场。

艺术家对新牛津车站西入口的印象

艺术家对新牛津车站西入口的印象-来源:网络铁路

作为计划的一部分,车站附近的道路网络也将得到改善,因为博特利路上的铁路桥将被替换,道路将被降低,以便首次使标准的双层巴士能够在下面通过。此外,政府亦会在道路两侧各设置一条四米宽的单车/行人径,以鼓励可持续交通及改善安全。

工作计划

原计划从2023年1月开始关闭12个月,但考虑到转移公用事业和社区反馈所涉及的复杂性,对这一计划进行了审查。新计划提供了一些喘息机会,将道路封闭分开,同时仍按计划在2024年底完成对牛津郡至关重要的铁路改善。该计划还意味着大部分工作将在春夏期间完成,这意味着对学校和大学学期的影响较小。

克莱尔·马奥尼说:“进行这项工作是为了替换牛津车站附近博特利路的桥梁,这是改善城市车站所需工程的关键部分。”网络的铁路牛津郡连接项目主任说。“做这项工作从来没有简单的方法,它非常复杂,需要与多家公用事业公司以及泰晤士水务公司和环境署仔细协调,他们正在附近进行其他工作。”我们将这项工作分为今年和明年两部分,这样我们就可以减少对城市居民的影响。”

牛津郡议会负责公路管理的内阁成员安德鲁·甘特议员说:“改善牛津车站对城市和县未来的交通联系非常重要。”“这将提高客运和货运能力,对东西铁路和考利支线等项目的发展至关重要。”然而,我们意识到,这种规模的项目将不可避免地意味着中断——在这种情况下,伯特利路将关闭两个重要时期。虽然这是不可避免的,但我们会尽我们所能,尽量减少对其他道路网络的影响。”