北方推出变革性维护操作系统
发布日期:2023年6月5日艾略特·罗宾逊(全球铁路评论编辑助理)|暂无评论
北方铁路正在推出一个改变游戏规则的运营管理维护系统，该系统可以告诉工程团队他们需要知道的关于345列火车的一切。
来源:北
北方航空已经开始推出一套改变游戏规则的运营管理维护系统，专家们将其比作工程师的“礼宾”系统。
这款名为“索罗斯”(SOROS)的软件可以向北方铁路的工程团队提供他们需要了解的关于345列火车的一切信息，包括:
- 每列火车何时何地需要下一次“服务”
- 每节车厢的维护历史和即将进行的安全检查
- 进行每项维修所需的工具和零件
- 安全进行这项工作的技能和专业知识
- 火车需要报到的车站上精确的“停车位”
- 下一趟客运列车需要在何时何地到站
- 这是北方公司计划到2025年彻底改革整个工程流程的一部分。
“我们的火车每天平均行驶500英里，运送乘客穿越英格兰北部，就像你开车的汽车一样，这些火车需要定期维修，以保持它们，确切地说，在轨道上，”工程总监Jack Commandeur说北部说。“索罗斯让我们能够从开始到结束计划维护，提前得多，确保我们在正确的时间在正确的地点为正确的工程师提供正确的列车。这一切都是为了优化资源，确保列车尽可能多地为乘客提供服务。索罗斯拥有让这一巨大后勤挑战变得容易得多的‘知识’。”
“索罗斯帮助像Northern这样的组织通过安全关键流程管理复杂资产的大规模投资组合，”索罗斯的创始人、Danburykline联合创始人罗布•斯彭斯(Rob Spence)表示。“今天部署的系统是整个业务分阶段推出的一部分，是16个月国际招标过程的高潮，它将改变他们的资产可用性和可靠性，并通过提高运营效率降低维护成本。”
