RIA为成员发布自己的RNEP更新
发布日期:2022年10月24日|埃利奥特·罗宾逊(编辑助理-《全球铁路评论》)|还没有评论
三年前，英国政府发布了最新的铁路网改善方案，如今，RIA发布了自己的RNEP，以帮助消除该行业的不确定性。
三年前，英国政府公布了最后一份公告，三年后，铁路行业协会(RIA)发布了自己的铁路网增强管道(RNEP)。
的RNEP
新的RNEP -来源:RIA
RNEP创建于2019年，被称为“铁路提案的新方法”，它将通过每年公布英格兰和威尔士的一系列增强项目来提供确定性和透明度。然而，2022年10月是《区域环境新战略》第一次也是唯一一次发布的三周年。从那以后，CP6铁路改善预算被削减，而后续的更新缺乏导致铁路供应部门的不确定性和担忧。
RIA根据公开的信息发布了自己的RNEP，以使其成员对增强项目有一些了解。该行业协会分析了原RNEP中包含的所有58个项目，并根据以下标准给每个项目打分:
- 绿色:方案已完成、在建或有公开信息确认项目即将交付
- Amber:公开信息显示，项目的开发正在进行中，但还不能确定是否会交付。在实践中，这通常意味着项目正在向战略概要业务用例或概要业务用例进展
- 红色:没有关于项目状态的信息;或者说，它是否在进展还有很大的不确定性。
RIA发现:
- 18绿色项目
- 21个琥珀项目
- 19个红色。
RIA还确定了8个未列入2019年RNEP但随后宣布的项目。这些主要计划包括中部干线电气化和北部和中部综合铁路计划。项目还包括“恢复您的铁路基金”，这是由许多较小的计划组成的。
铁路部门的不确定性
政府首席执行官Darren Caplan说:“尽管政府承诺发布年度更新，但2022年10月21日标志着自第一次也是最后一次发布铁路网增强管道以来的三年。RIA说。“这导致铁路供应商缺乏能见度，他们只是希望规划和投资他们的业务和员工来开展工作。虽然我们都知道未来的经济形势很艰难，公共支出的压力也在增加，但RIA和我们的成员只是想了解政府在铁路增强项目上的规划。真正的就业、投资甚至铁路供应部门的税收收入都依赖于了解政府的意图。RIA代表其成员对RNEP进行了自己的分析，结果显示出一幅好坏参半的图景。我们恳请铁道部也看看我们的分析，并尽快让铁路供应部门知道项目的进展。值得欢迎的是，许多RNEP项目实际上正在完成或进展，但值得关注的一个明显问题是，自2019年以来，近一半的这些计划没有更新。最终，这种不确定性阻碍了供应部门实现全英国经济增长以及改善乘客和货运客户的潜力，这是政府的主要目标。”
