HS2隧道掘进机完成奇尔特恩斯地下的第一阶段挖掘工作

查尔丰特圣彼得通风井挖掘。信贷:那么HS2

HS2证实，两台2000吨的巨型隧道掘进机已经完成了奇尔特恩斯高速铁路项目的第一阶段，一直到查尔丰特圣彼得的通风井。

这一重大成就意味着现在这两台机器总共已经挖了3.6英里弗洛伦斯而且塞西莉亚自从去年夏天他们从隧道的南端发射以来。查尔方特圣彼德(Chalfont St Peter)的这条78米深的竖井是五个竖井中的第一个，它将为这条10英里长的双隧道提供通风和紧急通道，这是该项目中最长的双隧道。一旦完成，竖井将被一个类似于当地农场建筑的屋顶所覆盖。

每个TBM都是一个170米长的独立地下工厂，专门为Chilterns的地质设计，挖掘隧道，用混凝土墙段衬砌，并在前进过程中灌浆到位。tbm被命名弗洛伦斯而且塞西莉亚被当地学校的孩子们袭击，预计大约两年半后会在北门爆发。

“奇尔顿隧道要走那么HS2HS2有限公司的项目客户David Emms说:“在建设和运营新铁路期间，保护林地和野生动物的生活习惯，并显著减少对社区的破坏。”“很高兴看到挖掘这5个通风井的团队取得了如此大的进展。”

HS2项目的前两个tmt由Align运营，Align是一家由Bouygues Travaux Publics、Sir Robert McAlpine和VolkerFitzpatrick组成的合资公司。每台机器上有17名工作人员，他们轮班工作，并有100多名地面人员支持，管理后勤工作，保持隧道作业的顺利进行。

每个单独的北向和南向隧道都需要56000个精确设计的纤维增强混凝土墙段，这些都是在位于M25公路内的南向入口的现场建造工厂制造的。在最初的3.6英里中，Florence和Cecilia总共安装了超过20000个独立的部件，每个重约8.5吨。

在建造隧道期间，约有270万立方米的物料将被挖掘，并用于南门工地的景观美化。一旦建设完成，这将有助于创造约90公顷的野生动物丰富的白垩草原栖息地。白垩草原曾经广泛分布在英格兰东南部的山丘上，被认为是具有国际保护意义的栖息地，在奇尔特恩斯只剩下700公顷。

总共有10个tbm那么HS2该项目致力于在伦敦和西米德兰兹郡之间建造64英里的隧道，包括通往伦敦和伯明翰的主要隧道。目前已经推出了三台机器。

看看下面的视频，看看奇尔特恩斯山下前两英里的进度。