CHSRA授予2500万美元的联邦资金，用于推进加州的高速铁路建设

图片来源:加州高速铁路局。

加州高速铁路局(Authority)已经收到通知，它已经获得了2500万美元的联邦拨款，用于将该项目推进到119英里以外的在建项目，并进入默塞德市中心。这笔赠款是通过“基于可持续性和公平的重建美国基础设施”(RAISE)酌情赠款计划授予的，2500万美元是赠款的最高数额。

管理局首席执行官Brian Kelly表示:“这笔拨款对管理局推进默塞德市中心和贝克斯菲尔德之间的初步电气化服务至关重要，它反映了州-联邦之间强有力的合作关系，将见证美国首个真正的高速铁路服务就在加利福尼亚州开始。”“下周，我们的董事会将考虑授予该合同，以推进这个转型项目的设计工作。”

来自美国交通部的资金将为Madera到Merced的设计合同提供超过一半的预期成本4100万美元。该合同将在下周为期两天的董事会会议上提交房委会董事会审议。

这是拜登政府自2021年11月以来收到的第二笔高铁项目拨款。去年秋天，加州的高铁项目获得了2400万美元的奖金，用于沃斯科市及其周边地区和州际46号公路的关键安全、效率和建设项目。该地区的建设将围绕沃斯科建设安全的多式联运项目，为未来的高铁服务做准备。

管理局还在争取获得13亿美元的联邦拨款，用于复线目前在建的119英里高铁，并购买新的、清洁的、时速可超过200英里的电动列车。所要求的经费权威将有助于加速默塞德至贝克斯菲尔德之间的电气化高速铁路建设。

自动工以来，加州高铁项目已经创造了8000多个建筑业工作岗位，其中大部分直接流向了居住在中央谷的居民。目前在中央谷有119英里的在建工程，有30多个活跃的建筑工地。