英国的牛津和剑桥之间的东部铁路线收益7.6亿英镑投资

英国政府宣布将投资7.6亿英镑来支持连接牛津和剑桥的新的东西铁路。这项投资意味着进一步重要的建设工作可以开始，这是东西铁路项目的一个重要里程碑。

这笔资金将用于牛津和布莱切利/米尔顿凯恩斯之间的部分线路，这意味着这段东西铁路预计将在2025年建成并运行。这一阶段的交付预计将为1500人提供工作，预计将为当地经济注入11亿英镑。

新的铁路连接将为整个地区的人提供机会：

• 在未来的情况下使它更便宜，更容易，更快地 - 将人们与其员工，供应商和客户的业务联系起来
• 支持新建住房，这样人们就能负担得起在该地区生活和工作，企业也能负担得起创造更多就业机会和提高生产率。

除了提高该地区人民的生活质量，东部西部铁路有助本地经济:

• 为想要启动和发展企业的人们更具吸引力 - 吸引和保留该地区的最佳人才，同时鼓励新的投资来支持经济
• 在英国传播繁荣 - 为伦敦以外的城镇和城市创造增长。国家基础设施委员会估计，每年为英国经济每年创造这些交通联系和支持牛津和剑桥之间的地区价值近800亿英镑。

英国运输秘书Grant Shapps表示：“恢复铁路有助于将社区放在地图上，而这项投资构成了我们全国范围内的一部分，以建立重要的联系，并解锁对工作，教育和住房的机会。将这些路线返回到他们以前的荣耀，并进展工作以重新开放更多的行和站，表明我们对全国各地的旅程升级旅程的承诺，因为我们从中建立了更好大流行”。

投资声明还表明，东西铁路公司(EWR Co.)确认了一种分阶段交付东西铁路项目的方法，这将减少对沿线当地社区的干扰。该项目将分三个“连接阶段”交付，直接涉及整个旅程，而不仅仅是基础设施的建设:

• 联系阶段一:牛津到布莱切利和米尔顿凯恩斯
• 连接阶段二：牛津到贝德福德
• 连接阶段三：牛津到剑桥。

这种新的联合方式将帮助EWR公司:

• 通过 为纳税人提供最佳价值 - ，将整个铁路从规划到运营全程进行合理整合，确保为纳税人提供最佳价值 
• 将本地社区的 中断降至最低 - EWR公司正在寻找在所有连接阶段缩短本地社区中断时间和程度 的最佳方法
• 提高服务的可靠性 - 该项目涉及仅仅是铺设钢铁和具体：EWR CO正在考虑与铁路网络其他部分的时间表和连接如何影响旅程，帮助确保从第一天提供可靠的服务。

西部铁路公司的首席执行官Simon Blanchflower表示：“我们很高兴政府为东西铁路和牛津剑桥弧的大量投资决策。这意味着我们现在可以继续建设工作并连接生活在东部铁路路线上的社区。我们致力于提高牛津 - 剑桥弧的连通性，充分认识到我们的责任，以确保铁路以最大限度地减少破坏的方式交付，支持区域经济，最大化福利，并支持整个地区的工作。“

东西铁路联盟主席Sue Clark说:“我们欢迎政府继续承诺交付东西铁路。今天的宣布意味着，在短短几年时间内，我们将看到第一条从牛津到布莱切利和米尔顿凯恩斯的东西铁路服务——这是一个值得庆祝的里程碑。”

“我们期待得到确认，米尔顿-凯恩斯-艾尔斯伯里和布莱切利-贝德福德也将尽快交付。虽然每一段铁路都能给它所服务的社区带来好处，但只有全面交付，东西铁路的全部转型潜力才能实现。我们将继续推动对这两个路段的投资，与东西铁路公司合作，以确保他们的建议满足未来几十年用户和社区的要求。我们将继续敦促政府就投资问题尽早做出决定，以便尽快交付这些路段。”