要求解决威尔士铁路24亿英镑投资不足的呼声

图片来源:威尔士交通部

的经济、交通和北威尔士大臣Ken Skates他说，最近公布的《联盟互联互通评估》应该作为一个机会，“纠正”英国政府对威尔士铁路的忽视，必须解决威尔士铁路投资不足的24亿英镑问题。

联合互联互通评估由英国政府发起，旨在探索如何改善威尔士、英格兰、苏格兰和北爱尔兰之间的互联互通。

Ken之前已经明确表示，审查必须尊重目前的权力下放解决方案，而不是偏离问题的责任威尔士政府．这条移交责任的红线是与苏格兰和北爱尔兰的部长级对应机构一起制定的。

威尔士政府已经计算过，根据目前的支出计划，保守估计2001-2029年威尔士铁路的资金不足为24亿英镑，这个数字可能高达51亿英镑。

2020年11月23日发布了一份计算文件。另一份报告概述了投资将如何惠及北方和威尔士南部主线(作为地铁系统的一部分)也已经发布。

在2020年11月中旬,Llwybr Newydd出版-新的交通战略草案，承诺大幅减少威尔士交通部门的碳排放。它包括一个新的可持续的交通等级制度，将公共交通优先于道路交通。让更多的人离开汽车，转而乘坐公共汽车、火车和可持续的出行方式，是威尔士政府交通愿景的关键驱动因素。

经济、交通和北威尔士大臣Ken Skates说:“英国政府必须通过解决他们在威尔士的铁路、宽带和航空连接上的公平投资失败，来展示其提升我们国家水平的诚意。”它拒绝下放这些权力和资金，同时也没有认真对待我们的互联互通。《联盟互联互通评估报告》为英国政府提供了一个机会，让他们反思历史上的投资不足，并专注于纠正错误。”