Progress Rail与Vale联合开发的电池供电切换器
Progress Rail与南美客户淡水河谷(Vale)合作，开发了一种新型电池供电的开关机车，将在全球范围内使用。
卡特彼勒(Caterpillar)旗下的Progress Rail公司与其南美客户淡水河谷(Vale)合作，开发了一种新型电池供电的开关机车，将在全球范围内使用。零排放、零闲置、低噪音的EMD®Joule机车凭借最新的智能锂离子电池技术和可靠的性能，扩大了Progress Rail的机车车辆组合，可在车场内立即启动应用。
新EMD®Joule将在2020年进入试点阶段，预计此后不久将为淡水河谷提供全面服务，为Tubarão船厂的运营提供支持。淡水河谷表示，这一发展有助于实现到2030年将温室气体(GHG)排放量减少33%，到2050年实现碳中和的宏伟目标(范围1和2)。1．随着大量下一代技术的引入，Progress Rail开始与淡水河谷公司合作，与公司的巴西工程团队和Progress Rail公司的美国机车工程师一起应对行业挑战，提供具有充足电力和充电能力的解决方案。
的总裁兼首席执行官Marty Haycraft发展铁路他说:“我们的团队对这个令人兴奋的项目感到非常自豪，我们密切合作淡水河谷在大约11个月内交付一辆新的先进技术电池机车。这台火车头将帮助淡水河谷实现其排放目标。我们期待着继续以创新的产品和服务支持我们的全球客户群，帮助他们实现其运营和环境目标。”
淡水河谷卓越中心和创新部门执行经理Gustavo Bastos表示®Joule也将是淡水河谷温室气体减排计划解决方案开发的重要一步:“该设备代表了淡水河谷运营脱碳战略的一个里程碑，并与其与社会的新协议保持一致。”
新的转换器包括交付给淡水河谷的1.9兆瓦时的电池容量，并可达到2.4兆瓦时的额外选项。换能器的额定功率可达3000马力，根据充电和使用情况，运行时间可达24小时。
发展铁路预计2021年初新型开关机车将在全球上市。
参考:
- 范围1:自有或受控源的直接排放。范围2:购买能源产生的间接排放。
