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2017年第二期
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Infrabel正在对比利时铁路网络进行数字化，以确保铁路的未来
比利时铁路基础设施管理公司Infrabel目前正致力于铁路网络数字化，以造福客户、员工和所有公民。Infrabel首席执行官Luc Lallemand为《全球铁路评论》独家报道了这一突破性战略转型的挑战、优势和里程碑。
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使ProRail成为一个更可持续的铁路网络运营商
2017年3月19日|作者Karen te Boome, ProRail环境与可持续发展经理
荷兰铁路网络运营商ProRail对可持续发展充满热情。但是一条完全可持续的铁路不是一朝一夕就能建成的。每天都在采取小的增量步骤，在几个关键领域取得了重大进展。在《全球铁路评论》的这篇文章中，Karen te Boome，经理…
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可持续地建设伦敦新的东西铁路
2017年3月19日|作者:罗布·帕里斯(Rob Paris)， Crossrail可持续发展和同意书负责人
横贯铁路的可持续发展战略于2009年开工后不久发布，巩固了该项目不仅仅是一条铁路的愿望。作为欧洲最大的公共基础设施项目，横贯铁路有机会通过促进可持续交通，为英国的可持续发展目标做出积极贡献。
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十年后，“综合注册资讯系统”进入新阶段
2017年3月19日|作者:Angela de Heymer, IRIS高级经理
IRIS认证体系成立已有十年，现已成为铁路行业知名的业务管理体系，可使任何铁路部件供应商的铁路产品达到全球认可的质量水平。IRIS高级经理Angela de Heymer概述了最新的发展…
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DB在机车车辆状态维护和故障预测方面的进展
今天，轨道车辆和基础设施的维护系统的特点是定期维护和不定期维修相结合。预防性维护是指在故障发生之前根据预先规定的时间间隔对部件进行更换或大修，在发生故障时进行维修或更换的纠正性维护。
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未来铁路货运的数字化解决方案
VTG AG正在推出一项新的数字服务。未来，客户将能够访问位置和事件数据，使维护和物流过程更快、更顺畅、更高效。底层的远程信息系统将在未来四年推出，为该公司的整个欧洲地区带来连接。
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铁路货运中车辆的未来发展
SBB Cargo AG机车车辆技术主管Jens-Erik Galdiks认为，未来的机动性是由各种游戏规则改变者推动的，这些改变者将在未来几年显著改变货物的流动和物流系统的配置。