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最新全球铁路评论第6期

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可持续性

在环保出行方面，铁路遥遥领先。火车比其他交通工具排放的温室气体要少得多。但铁路行业仍面临着进一步减少碳足迹的压力，以满足政府出行应对气候变化的目标。

铁路组织是如何更加可持续发展的?有哪些项目和发展在聚光灯下帮助铁路行业实现目标?

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英国第一辆干线认可的氢列车已经在格拉斯哥COP26大会上运行，以展示它在推动绿色工业革命中的作用。

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2022年，日立铁路公司和天使列车公司将在TransPennine线路上试验城际电池混合动力列车，以进一步开发这种清洁技术在铁路上的应用。

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铁路网已安装了60个新的可持续能源气象站，以在极端天气事件中维护旅客和货物的运输和安全。

调查显示公众认为铁路是一种更环保的交通方式

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一项新的铁路网调查显示，英国公众认为铁路是一种更环保的交通方式，但仍有许多人开车出行。

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Hull Trains宣布，自从引进了现代化和创新的Paragon机队以来，其能源消耗和碳排放都有所下降。

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为了纪念在格拉斯哥举行的第26届世界气候大会，第一辆零排放的全电动火车通过了具有历史意义的福斯大桥，网络铁路公司和Vivarail公布了列车的动作镜头。

最大化铁路在实现碳中和未来中的作用

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UIC可持续发展部门的负责人露西·安德顿(Lucie Anderton)审视了充分实现铁路在降低日常出行碳排放方面的能力的机会，但她问道，我们是否有足够的勇气推动这种模式转变?

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HS2有限公司推出了其可持续换乘站的虚拟之旅，以展示高铁帮助应对英国气候变化的承诺。

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ÖBB铁路货运集团已经开始运营中转连接，完全由绿色牵引电流，以追求在捷克共和国可持续的货物运输路径。

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2021年10月26日Dyan克洛泽

英国唯一的高速铁路运营商HS1有限公司的首席执行官Dyan Crowther展望COP26，并展望此次峰会将如何成为交通部门加强对抗气候变化的转折点，以及HS1将如何提高其乘客数量……

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圆桌会议:脱碳铁路

2021年10月22日全球铁路审查

了解这些行业专家对以下问题的看法:现有/新建铁路网升级和电气化的障碍;克服使用替代绿色牵引技术的不确定性;以及铁路货运部门如何在铁路脱碳努力中发挥作用。

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《全球铁路评论》2021年第5期

2021年10月20日全球铁路审查

全是独家内容，包括:“脱碳铁路圆桌讨论会”;深入探讨FRMCS;2019冠状病毒病对印尼铁路行业的影响;为下一代铁路交通建设网络安全保障体系和更多!

CSX公司因其减排项目获得了气候奖

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2021年10月20日全球铁路审查

气候与能源解决方案中心(C2ES)和气候登记处将CSX评为2021年气候领袖奖获得者，以表彰该公司在减少温室气体排放方面的承诺。

RIA回应英国政府的净零战略

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2021年10月19日全球铁路审查

“尽管我们欢迎这些积极的计划，但如果我们想要在2050年前实现铁路零排放，现在就需要采取行动，”铁路行业协会(RIA)技术总监大卫·克拉克(David Clarke)说。

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