在Infrabel的数字日活动中，智能轨道、无人机、虚拟现实以及更多内容

2019年6月3日至4日，在斯卡尔贝克的一个研讨会上，Infrabel的数字日活动举行了20个展览摊位和现场演示，展示了我们数字转型项目的所有部分，该项目已经进行了几年Infrabel这使我们成为欧洲的领跑者之一。

使用传感器和测量列车的铁路基础设施预测性维护

随着大数据、物联网(IoT)和云技术的发展，数字化的演变和革命正如火如荼地进行着，在世界各地的所有行业都能感受到，尤其是交通和移动领域。比利时铁路网是欧洲最繁忙的铁路网之一，主干线长达6500公里。每天有4000列火车(客运列车和货运列车)在我国各地行驶。为了保证客户的铁路交通安全、可靠和准时，Infrabel必须定期检查、维护并在必要时更新其铁路基础设施。

Infrabel的数字日活动有20个展台和现场演示

我们的Smarter M(维修)计划旨在为铁路基础设施的各个部分(或资产)提供更有效和更有针对性的维修。2014年初，Infrabel通过智能铁路项目开始了整个比利时铁路网的数字化。我们正在通过到处安装传感器，使我们的铁路基础设施(开关、信号和平交道口)更智能。配备传感器和测量设备的特殊检查列车也被用于确定轨道和接触网的维护要求。

这些测量列车和传感器在中央数据库中收集所有数据。这些信息通过现场技术团队的平板电脑发送。这有助于他们完成维护任务，并允许他们添加数据，从而形成一个包含所有铁路资产最新状态的所有相关信息的大数据库。在此基础上，我们可以预测何时需要进行铁路基础设施的维护和更新。由于这种“预测性维护”，Infrabel甚至可以在问题发生之前预测到问题，并将其集成到工作程序中。

智能铁路是比利时最大的数字化项目之一，Infrabel为此项目获得了多个国际奖项，是该领域的欧洲领导者之一。

各种数字应用程序

数码日活动的参观者有机会发现其他数码应用，例如:

• “未来的仓库”将使用自动化和机器人等新技术进行管理，仓库管理员将通过一副虚拟现实眼镜接收订单
• 无人机已经被用于检查铁路基础设施(GSM-R桅杆和桥梁、隧道和悬链等工程结构)，随着立法的发展，无人机可能也会被用于打击电缆盗窃的监视行动
• 侦测可能侵入者的摄影机，并即时采取必要的操作及安全措施
• 跑道干预智能手表
• 用于测量和检查的移动应用程序
• 技术方案的设计与管理。

此外，我们在展览会上展出了两列配备最现代化测量系统的多功能列车:

• EM130是一种先进的测量列车，包括一个创新的测量和视频系统，在移动时自动控制开关，以一种安全、更快和更准确的方式
• EM201是一款多功能测量车，专门研究接触网，并配备了视觉检测系统来显示和分析接触网的状况。

Infrabel展示了无人机已经被用于检查铁路基础设施

以现代交通管理和技术服务客户

Infrabel还致力于另一项核心活动的数字化。2016年，我们推出了一个现代化的全新交通管理系统，实时“跟踪”所有轨道交通，为每趟列车旅程提供自动可靠的预测，并标记出轨道上可能发生的冲突。这是根据各种数据(列车类型、铁路基础设施、批准速度、预定工程等)进行的，所有的数据也被发送到铁路运营商的IT系统与乘客通信。

这项新技术带来多项应用和优势，是我们“新交通管理”政策的一部分，旨在向现代交通管理发展，并逐步向10个现代交通管理中心集中。

透明开放数据政策:数字转型的一部分

2019年4月，作为数字转型和我们对完全透明承诺的一部分，Infrabel推出了一个新的网站开放数据．目前，有关铁路网的60个可用数据集(包括轨道、平交道口、列车路径、能源消耗、准点率等)是Infrabel开发开放数据的第一步。在接下来的几个月里，更多新的和额外的数据将会公布。

所有领域的数字化都鼓励创新的企业文化

Infrabel不仅将其核心活动数字化，还将人力资源和财务政策等支持流程数字化。尽可能地将行政过程自动化。我们还在人员培训中利用新技术。例如，岗哨(在工作期间监督维修团队安全的人员)自2017年以来一直在使用3D模拟器，真实地模拟现场的工作情况，让岗哨进行练习。

Infrabel正在推进VR技术的应用

Infrabel内部的数字化转型也是招聘新员工的一张名片和一项主要资产:我们目前仍在为2019年招聘300名新同事，特别是技术“瓶颈”工作岗位。

因此，数字化为Infrabel内部的活动提供了一种新的、精细的方法。作为一家国有企业，对社会的变化持开放态度，并在日常业务中贯彻这些变化，这是创新文化的一部分。通过不断地寻找改进工作流程和资产的方法，Infrabel采取了一种合理的方法来有效地管理其生产资料，以同时控制成本。这种方法不仅对Infrabel有利，而且提高了比利时铁路网的安全和质量，为客户和乘客带来利益。