展望InnoTrans 2018:隧道与交通设施研究协会(STUVA)董事总经理Roland Leucker专访

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在InnoTrans 2018上，你最感兴趣的是什么?

因为STUVA是德国隧道和交通设施研究协会，我们的主要兴趣是展览的“隧道建设”，“铁路基础设施”和“公共交通”部分。然而，不同部门之间的信息交流也非常重要，InnoTrans为这提供了一个绝佳的机会。

你参加今年活动的主要原因是什么?

与往年一样，STUVA再次成为展会InnoTrans Convention元素的合作伙伴，并组织了隧道论坛。今年我们有两个论坛。第一场会议将于9月19日(周三)14:00 - 16:00在柏林城市立方(M8层3楼)举行，讨论主题为“隧道掘进的长期目标:建设和翻新的投资策略”。9月20日(星期四)在同一时间和同一地点，我们将继续讨论“隧道掘进和隧道运营的当前挑战”的主题。在每个论坛中，四位知名行业专家将就主题发表他们的观点并回答观众的问题。

“投资策略”论坛的主要内容是什么?

现代化、高性能的交通基础设施是确保一个国家长期竞争力的关键之一，并对生活质量做出重大贡献。预测预测，在未来的移动需求将继续增加。这就是为什么，随着最新的联邦交通计划的出台，德国政府在2030年之前为维护和新的交通基础设施项目预留了大约2700亿欧元。

论坛探讨了实施运输计划对隧道建设的影响以及未来面临的长期挑战。交通基础设施投资必须发生在人民和工业受益最大的地区。在目前的环境下，可靠的交通基础设施是建立在什么基础上的?这些资金的实际使用计划是什么?要维持当前业务位置基础设施的高标准，必须发生什么?

关于“当前挑战”的论坛将处理哪些问题?

为了保持传输网络的高性能，需要持续的维护和自适应的网络增长。这就是为什么，例如，随着最新的联邦交通计划的推出，德国政府在2030年之前为交通基础设施拨款约2700亿欧元，包括隧道的维护和建设，这是交通系统的瓶颈。

该论坛审查短期内目前的人员水平和现有结构是否能够应付现有的挑战。隧道的规划、运营和建设的现状是怎样的?怎样才能使联邦政府的资金注入取得成功?执行必要措施的机会不足甚至会威胁到这一倡议的失败吗?讨论的重点是可能的解决办法和应当采取的办法。是否应该采用新的方法来简化复杂的审批程序?

你对第一次参加InnoTrans的人有什么建议?

除了贸易展销会部分，这当然是行业的主要兴趣，InnoTrans大会提供了一个极好的机会，以获得对未来重要主题的深入了解。因此，我个人的建议是提前做好参观准备;决定你要访问的展台，并考虑访问其中一个论坛。我期待着在隧道论坛上见到你!

你认为10年后InnoTrans会是什么样子?

InnoTrans已经达到了巨大的规模;很难想象这个数字还能继续增加。不过，我了解主办单位，我相信他们会在未来继续改善InnoTrans。