与DLR - InnoTrans 2022的Michael Meyer zu Hörste进行问答

你能给我们简单介绍一下DLR吗?

德国航空航天中心是一个提供航空航天研究的国家研究机构。然而，我们也提供大量的交通部门内部的研究，能源和安全和数字化．在InnoTrans上，DLR展示了其铁路研究项目的成果，该项目主要与下一代列车有关。例如，下一代的货运列车，或者高速列车的单轮转向架。我们还展示了与列车控制系统测试相关的研究。

你在DLR中扮演什么角色?

我在DLR负责很多事情，但我主要参与研究机构的铁路运输方面。我的主要职责是铁路研究副协调员。我也是DLR在欧洲层面的代表，作为DLR所有欧洲铁路联合事业相关活动的协调员。我还参与了许多不同项目的准备工作，并询问合作伙伴的想法和共同建设，以及咨询。

你能给我们介绍一下FCH2RAIL吗?

FCH2RAIL项目是一个欧洲项目，涉及在机车和火车上展示燃料电池氢动力系统……

与交通运输业的许多部门一样，下一个取代柴油发动机的技术是一个大问题。FCH2RAIL项目是一个欧洲项目，旨在展示燃料电池氢动力系统在机车和火车上的应用。众所周知，许多货物运输、分流作业和区域火车仍在使用柴油发动机，尽管它们在不久的将来需要更换。我们需要其他的技术如电池和燃料电池，而重要的方面是FCH2RAIL项目就是展示这些燃料电池工作的真实例子。为了做到这一点，我们目前的目标是让一个高TRL原型运行和运行。

为什么DLR来到InnoTrans?

在InnoTrans, DLR一直在展示我们的研究成果。例如，我们已经展示了一些机械工程的选定结果，如单轨轴和相关测试。我们还展示了从步行、骑自行车和坐火车的人群中收集的流动性数据，以了解从头到尾的整个旅行载体。我们还展示了许多技术，如用于维护的人工智能(AI)，并探索这些技术的影响。我们必须展示的内容非常广泛，但这都要感谢我们与合作伙伴共同开展的研究项目的成果，主要目标是证明研究人员在该部门发挥着重要作用，并与供应行业一样重要。

DLR InnoTrans展台

参加2022 InnoTrans最开心的是什么?

我真的很喜欢看所有的车辆并将创新的赛道展示在展览的外围区域。能更深入地了解德国的新ICE-L低地板技术真是令人兴奋。低楼层入口是德国高铁的一项令人兴奋的创新。

我也很高兴能亲眼看到我们在欧洲倡议的Shift2Rail框架下建造的新一代集装箱马车——扩展市场马车，因为我以前只看到过它们的图纸。