基山铁路:印度铁路的一项社会努力，旨在为农民收入翻番做出贡献

想象一下，一个农民辛苦工作了几天，却眼睁睁地看着25% - 30%的农产品在他们努力将产品推向市场的过程中枯萎的痛苦。这种痛苦在水果和蔬菜的情况下变得更加极端，损害可高达40%。此外，农民往往不得不在当地市场以较低的价格出售农产品，因为他们无法进入对产品需求最高的遥远市场。这一切主要是由于农民的农田和市场之间缺乏物流连接。

根据ICAR-CIPHET(印度农业研究委员会-中央收获后工程技术研究所)的估计，印度农民每年在收获后损失9265.1亿卢比。这一估计约占该国粮食总产量的6%。造成这些损失的主要原因是不良的储存和运输设施。

在这种背景下，印度的政策制定者们就这个问题展开了头脑风暴。政府成立了一个部际委员会，提出如何使农民收入翻一番的详细计划。该委员会报告中的一个重要建议是利用印度强大的铁路网来帮助弥合物流差距。

有趣的是，尽管铁路提供了一种更快、更可靠、更划算的运输方式，但在印度，铁路只运送了大约2%的易腐水果和蔬菜。目前，大多数园艺产品都是用卡车运输的，这加剧了污染、道路拥堵和供应延误。因此，印度30% - 40%的水果和蔬菜在到达消费者手中之前就变质了。

基山铁路计划

印度政府公司决定采取必要行动，因此铁道部于2020年启动了基山铁路计划。作为该计划的一部分，政府引进了Kisan铁路列车，以便更快地将易腐品从生产地区运送到消费地区。据铁路官员称，这些列车在最初几次运行中平均节省了15小时的旅行时间，平均每吨运输成本降低了1000卢比。更快的速度确保了产品及时送到市场，从而减少了浪费，并为农民销售产品开辟了更新和更大的市场。

在设计这个方案时，以小农的利益为中心。Kisan Rails被允许从多个发货人到多个收货人运送多种商品。这些列车对预订的产品数量也没有最低限制。因此，产量较少的小农也可以使用这些设施来运输他们的货物，而不需要任何中间人。

2020年8月，从Devlali(马哈拉施特拉邦)到Danapur(比哈尔邦)的第一条Kisan铁路服务开通。从那时起，这项计划就成了农民的福音。根据2022年印度经济调查，截至2022年1月14日，印度铁路已经运营了1900条基山铁路服务，运输了大约62.3万吨易腐品，包括水果和蔬菜。

由于这一举措，Sangola、Jeur、Rahuri、Kopargaon、Yeola和Niphad等较小的火车站已成为主要的水果和蔬菜装载枢纽。农民们正把橙子、洋葱、土豆、香蕉、芒果、西红柿、石榴、蛋奶苹果、辣椒、鸡、胡萝卜等农产品从小村庄运到大城市。这使他们能够轻松进入遥远的市场，并为他们带来更好的价格变现。

未来路向

该计划有了坚实的开端，政府正在采取具体措施。然而，解决农场和铁路之间第一英里的连接问题已被证明是一个挑战，印度铁路计划与邮政部门合作解决这个问题。众所周知，邮政部门可以到达最偏远的村庄，可以成为铁路的有用合作伙伴。这种合作是在马哈拉施特拉邦的孟买、浦那和纳西克等部分地区全国封锁期间启动的。此外，印度铁路公司计划确定并与当地机构建立联系，如农民合作社、农民生产者组织和农产品营销委员会，参与在确定的地点集中不同的农产品。政府还推出了一款移动应用程序Kisan Rath，以应对这一挑战。这一应用程序将有助于农民和贸易商确定合适的运输设施，以便将农产品从农场大门运输到mandi(市场)，并从一个mandi运输到另一个mandi。

在过去，许多良好的政府计划都失败了，因为就该计划与预期受益者之间的沟通无效。因此，确保计划、受益人及其利益得到恰当的沟通是极其重要的。到目前为止，基山铁路计划的营销情况很好。列车使用“Kisan”(在当地方言中是农民的意思)一词与目标受益者有直接联系。价格也很有吸引力，因为政府向农民提供了50%的交通费补贴。政府现在应该开始强调Kisan列车在运营的第一年给农民带来的好处，以在受益者中引起更多的好奇和热情。

基山铁路计划的成功在很大程度上取决于这些列车能够遵守分配给它们的时刻表。这确保了这些列车的运行受到最高级别的跟踪，并确保了官员们对运行中的任何延误负责。

在最初的日子里，需要一定程度的指导，让农民适应在这些火车上预订农产品的过程，并获得它们提供的好处。政府还在考虑制定火车站易腐物品处理标准作业程序，以确保在全国范围内减少浪费和采用最佳做法。

最后，为了支持这一新的水果和蔬菜运输渠道，印度正在火车站建设更多的冷藏设施。印度集装箱公司(CONCOR)在装卸码头为冷藏集装箱拖车开发了基础设施。conor目前在达德里和坎普尔的内陆集装箱仓库(ICD)拥有这些设施。在轨道上运行时，机组的电力由装载在列车上的特殊设计的电池组提供。

总之，印度铁路已经开始了一段新的旅程，脑子里有一个额外的议程。除了携带乘客而且货物它还将成为该国实现农业社区收入翻一番的雄心壮志的重要角色。这对包括农民、消费者、铁路和整个经济在内的所有利益相关者来说都是一个双赢的公式。