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开发和使用数字双胞胎用于铁路基础设施的维护和维修

发布时间:2021年7月16日|还没有评论

俄罗斯铁路总局(RZD)副总经理兼中央总局基础设施负责人Gennady Verkhovykh解释了为什么发展数字双胞胎是RZD数字转型的主要优先事项之一。

数字双

数字孪生体是物理对象或过程的数字副本,用于帮助优化其性能。

一种系统数字双胞胎包括一个电子模型,对外部和内部刺激作出反应。数字双胞胎的使用可以大大节省公司的资金和时间。在对物理系统进行结构和技术更改之前,可以对数字孪生系统进行研究,以确定其适用性。

RZD使用的用于设计和维护技术文档的单一企业平台(SEP TD)正在不断改进,它是RZD基础设施的数字孪生基础。创建数字双胞胎的主要信息来源是工作和设计文档,其管理被纳入SEP TD。

数字孪生技术使之成为可能RZD善用资源,维持铁路基础设施。数字孪生基础设施是数字转型的重要步骤之一。的数字RZD的转型战略定义了在数字经济中转变其活动的概念基础和原则,以及管理这一过程的主要元素。为了在2025年及以后实现RZD长期发展计划的目标和计划,必须改变其活动。

维护和管理RZD基础设施

由于我国高速和高速流量的发展和交通的增加,以及优化RZD工作方式的需要,有必要加速铁路的发展基础设施.引进新技术和技术手段的周期包含从设计开发的技术规格到调试的多个阶段。在设计和开发的所有阶段都有大量的技术文件:图纸、图表和平面图。最重要的任务之一是找出新技术如何影响基础设施的执行。

当新技术解决方案被引入俄罗斯铁路基础设施时,出于以下原因在运营期间出现各种冲突:

  • 基础设施状态与设计解决方案之间的不一致
  • 基础设施运行中缺乏对外部因素的考虑
  • 在没有考虑在同一设施进行的其他类型工作的情况下开发的新技术解决方案。

尽管采取了提高技术解决方案质量的措施,但仔细观察就会发现大量的错误,在施工、安装和调试期间消除这些错误,更不用说在实施和运行期间,是非常昂贵的。

RZD的基础设施包括车站、跨距和移动单元。这些对象的组成部分包括:

  • 自动化和远距机械设备(交通灯、轨道电路、电力驱动等)
  • 轨道设备部件(上/下轨道结构、人工结构等)
  • 电气化及供电设施(架空线路、供电设备等)
  • 运输设施(维修点、技术测量中心等)
  • 机械化设施(专用轨道机械等)
  • 诊断和监测元素(诊断汽车等)。

RZD的铁路基础设施数字双胞胎

数字双RZD基础设施的目的是创建的3 d模型跟踪设施和结构、自动化和远动,电气化和电源,部分旅客复杂和移动元素(如不同种类的车、机车、电动火车和特殊的跟踪机器)的基础上设计,实际对象及其元素的操作和工程文档,必须存储在SEP TD中。

数字孪生基础设施设施使得可以使用相关工业和信息系统的数据来模拟RZD基础设施的操作。

不断更新关于铁路基础设施资产的诊断信息,可以确定不可靠的因素,并计划更换和维修基础设施。

数字双胞胎使得评估需求、使用场景、环境条件和其他影响RZD基础设施可操作性的变量变化的影响成为可能。

模拟已经成为实现任何对象的一个组成部分,允许一个显著提高产品性能,降低开发成本,并将产品更快地推向市场。构成物联网(IoT)基础的技术已经使下一步成为可能:将数字模型与现实世界中存在和工作的产品相结合。

模拟新产品已经帮助许多公司显著提高产品性能,降低开发和制造成本,并更快地将产品推向市场。

gennady Gennady Verkhovykh1981年,毕业于Leningrad Railway工程师研究所,在铁路开发中有专业。他于1981年开始他的职业生涯于1981年作为10月Bologovsky分行的Medvedovo站的值班官员,铁路。之后,他的工作包括十月铁路莫斯科分公司的副负责人。10月铁路的第一副副;10月份铁路第一副副车道(俄罗斯铁路(RZD)的乘客交通);和RZD乘客服务部门负责人。他领导了2013年至2015年RZD乘客运输管理部的业务部门。2015年,他被任命为RZD的基础设施副总裁和中央局长负责人。2017年,他被任命为RZD中央基础设施董事会副总经理和负责人。

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