高科技产品和数字服务概念：现代铁路网络成功的关键

马克解释说:“从我们作为铁路供应商长期积累的丰富经验中，我们学会了不要只看交付产品。”“在轨道生命的所有阶段增加智能和数字维护服务，支持运营商为可用和安全的铁路网作出日常贡献。”

今天的铁路挑战：促进未来的机动性

我们生活在一个快速扩张和变化的世界，伴随着城市化和不断增加的客流量运费交通工具。更多的旅客，更多的货物，更多的机动性以及对安全和持续性．提高效率，成本优化和创新是这些挑战的答案。它导致在全球铁路中使用的每个人都有一种不同的方法基础设施公司。作为铁路技术的领导者基础设施奥钢联铁路系统熟悉并理解这些挑战。

无论你管理的是客运、货运、有轨电车还是地铁线路，创造最优的物流解决方案和降低成本是重中之重。“创建一套完整的产品和服务，在整个生命周期内协调一致，可以延长使用寿命，从而为客户带来显著的利益。”这就是我们所说的‘轨道上的表现’。”马克强调道。

奥钢联铁路系统:160年从产品生产者到系统供应商

作为铁路高新技术产品的供应商，voestalpine.铁路系统来自于长达160年的长期经验、开创性的技术专长和工程知识。自成立之初，该公司就为世界各地的铁路轨道提供高质量的产品。该公司在铁路、道岔、扣件系统和信号技术方面的专业知识结合在一起，以便能够应对不断变化的交通需求和每一项铁路挑战。马克解释道：“我们将铁路视为一个创新的智能轨道系统，并理解模块化组件之间的相互依赖性。这就是我们如何确保高性能、安全和可持续的铁路。”

铁路监控的换算：不同要求的个人解决方案

在从产品生产商到系统供应商的发展过程中，voestalpine Railway Systems认识到，铁路系统坚固耐用，使用寿命长，通常超过40年。生命周期中的每个阶段都有不同的需求，需要单独的解决方案。铁路从全面和系统的运输中受益匪浅数字化，诊断和监控系统，数据分析和预防性维护制度。铁路智能数字解决方案的发展为轨道的实时监测提供了机会。铁路部件和车辆的监测提供了与车辆运行负荷有关的轨道状况的关键信息。

收集集中数据库中的所有信息并分析轨道的性能使得可以预测将来的维护。Mark解释说：“这是我们能够支持轨道基础设施所有者及其维护组织的地方¹. 数据评估允许经济地使用系统，以便在持续运行期间节省资金，避免运行中断。优化轨道性能和资产管理可确保铁路系统的未来稳定性。我们开发了一系列世界领先的监控解决方案，为我们的客户提供实施更智能维护实践和防止资产故障的工具。”

基础设施诊断和监控技术可实现高效、有针对性的维护规划

例如，为了对轨道上的固定资产进行监控，奥钢联铁路系统使用其智能ROADMASTER®系统。这是一个基于最新技术的完全数字化和经过良好验证的监测系统，可以根据铁路基础设施的要求定制。根据应用程序，对资产状况的记录数据进行评估，并开发特定的状态和服务信息。此外，还可以创建所谓的“仪表板”和关键性能指标，以清晰地显示所有数据。这种资产状况的直接记录和目标信息的提供——包括轨道部件，如轨道或道岔和固定基础设施资产——允许优化资产管理，以及高效和目标明确的维护计划。

轨道性能监控 - 轨道测量技术

繁忙铁路系统的维护规划具有挑战性，因为增加运营时间的压力越来越大，从而减少了基础设施可访问的维护时间。钢轨维护的主要原因是运行钢轨劣化，如钢轨磨损和变形、波纹和所谓的滚动接触疲劳。铁路性能监控基于实时数据。它包括检查技术和间隔、技术和经济上有意义的干预限制、不同替代方案的生命周期比较以及轮轨接口优化的建议。除了战略长期效益外，所获得的数据还可作为短期维护活动（如钢轨打磨或铣削）的即时决策依据。

车辆诊断和监测技术

毫无疑问，铁路轨道的维护状况和生命周期与在其上行驶的车辆的负荷有关。车辆在条件不佳或车轮和轨道之间缺乏和谐是大动态力的原因，不仅在轨道上，而且在滚动储备中。滚动股票故障，除了延误和运输服务中断的原因外，始终是至关重要的。这意味着不仅监测基础设施很重要，而且还对铁路运营商来说也是一种对铁路运营商至关重要的。

在过去的20年里，Voestalpine铁路系统一直在开发滚动股票诊断和监测世界各地的菲尼克斯MDS解决方案．该系统基于多种测量技术:如红外、光学和声学。在一个模块化的诊断系统中，收集了车轮缺陷检测、热轮检测、热箱检测、运动称重、车辆自动识别等信息。Mark解释说:“通过对车辆资产的持续监测和分析，我们为车队经理提供决策支持和基于条件的实时维护数据，以保持他们的表现在正轨上。”