DB的机车车辆订单
张贴:2007年4月3日| |还没有评论
在这十年的中期，德国铁路股票市场很平静。上世纪90年代，两德统一后的订单激增之后，德国政府寻求控制公共支出，并为德国联邦铁路公司(Deutsche Bahn AG)的私有化做准备，导致订单出现停滞。
德国大型铁路设备制造商西门子运输系统公司（Siemens Transportation Systems）的数据反映了市场的平静。2003年，该公司的国内市场占销售额的三分之一以上。到2006年，随着亚洲和其他地区的重要性增加，而德国则停滞不前，这一比例已降至15%以下。
然而，德国市场目前正经历温和反弹，地区板块表现尤其强劲。这是2007年2月19日与庞巴迪运输公司确认的一份订单，当时DB签署了一份框架合同，为德国各地的区域网络提供321辆新的Talent 2电动多单元列车。该订单价值约12亿欧元，交货将于2009年开始。
Talent多套列车是标准的庞巴迪设计，在德国、挪威、奥地利和加拿大有超过450列列车在服役。火车的长度从2节到6节不等，根据驱动轴的数量，有不同的推进动力可供选择。在汽车的每一边都有多达两个旋塞门，内部布局可以改变以适应操作员的需要。
更多的电动车组
郊区的动车组订单仍在继续。由庞巴迪和阿尔斯通运输公司组成的财团在2005年底赢得了一份价值3.43亿欧元的订单，为莱芜-鲁尔S-Bahn铁路提供78×4-car动车组，并可选择进一步购买72辆。这些列车将在2008年3月至2010年10月之间交付。
所有312具尸体都将在阿尔斯通的Slezgitter植物中制造，也是156个终端转向架。此外，51套将在那里组装。Bombardier正在展示德国的工厂的订单份额：电气设备将来自曼海姆和Siegen的铰接式转向架，而Hennigsdorf（柏林）将组装27套。
与此同时，去年还对额外的ET 425.2级四车电动多辆车行使了选择权。德国铁路公司在2001年与庞巴迪和西门子财团签署了一项3.62亿欧元的框架协议，其中包括交付80多列此类列车。
新的取消，沃思€6300万，用于增加13列列车：这些列车计划用于汉诺威地区的郊区铁路运输，计划于2008年年中交付。这些列车将于2008年12月按照新的时间表投入客运服务。
作为联合体的领导者，庞巴迪将制造其中9列425.2级列车，而西门子将制造其余4列。庞巴迪将在其位于亨尼格斯多夫的现场承担车体施工和列车总装；转向架将在Siegen制造，而九列列车的电气配件将由该公司在曼海姆的工厂生产。西门子列车将在该公司的克雷菲尔德工厂制造。
自2000年3月以来，共有236个来自425系列的多单位，他们正在运作汉诺威，曼海姆，斯图加特，埃森，马格德堡，特里尔，萨尔布吕肯和科隆的地区。425年代的最高速度为140km / h，可容纳433名乘客，其中204次坐着。四车单位长67.5米，宽2.84米，进入高度为798毫米。
双层甲板
双层车在前东德的工厂里生产了很多年，随着统一和庞巴迪收购工厂，郊区双层车已成为该公司产品目录中的主要产品。DB共运营1400多辆庞巴迪双层客车，庞巴迪双层客车也在以色列、丹麦和卢森堡投入使用。
DB去年10月又订购了42辆双层汽车，价值约5700万欧元。这是2003年框架协议中的第三个选择，该协议包括298辆双层客车的订单和另外300辆车辆的选择。298辆双层客车基本合同的交付已经接近完成，另外49辆在2005年和2006年订购。新车型将于2008年下半年交付。
双层车将在庞巴迪的Görlitz网站上建造，而Siegen工厂将提供转向架。德国联邦铁路(Deutsche Bahn)订购的12辆出租车和30辆拖车中的大部分将在法兰克福的陶努斯(Taunus)线路上投入使用;预计将在南黑塞使用三辆出租车。
家特许经营公司
区域政府负责的地方的局势已经产生了稳定的订单涓涓细流。制造商一直在得分为轻量级多单位的订单。
最近的一个例子是瑞士制造商Stadler Pankow（柏林）工厂赢得了25×4-Cul Colirt电力多单位的订单。天使训练欧罗巴皇家帆布股票租赁子公司的皇家银行的欧式臂，正在为这笔欧元的汇价提供资金。列车将从明年结束时乘坐Keolis从明年的结束进入服务，这使得哈姆周围的区域服务运营。
另一家由安吉尔提供铁路车辆的公司是德意志区域铁路公司，该公司于2007年1月签署了一份Mittelrheinbahn特许经营权的合同，这是一条从美因茨到科隆的风景优美的铁路服务。特许权将从2008年12月开始，为期15年。
对于德国的德国铁路来说，Angel公司将从西门子运输系统公司购买16台价值约7000万欧元的desire ML多台电动汽车。西门子在克雷菲尔德的工厂将于7月份开始生产这些列车。西门子和天使列车达成的协议还包括追加84辆列车的选项。
这一最新订单使目前由德国科隆天使列车公司(Angel trains Europa)管理或订购的客运列车总数达到220多辆，其中包括60多辆电动列车。
DB的区域列车
DB的区域部门DB Regio AG从阿尔斯通运输公司订购了价值1.6亿欧元的37列Coradia Lirex列车。该订单包括多达42辆额外列车的选项。这些电动多式机组将在阿尔斯通位于萨尔茨吉特的工厂生产，并计划在2008年年中至2011年底之间交付。
这些列车将使DB Regio AG能够在巴伐利亚奥奥武钢网络上续订其火车舰队。他们将从2008年12月开始进入服务，并为慕尼黑 - 奥格斯堡 - 乌尔姆和Augsburg-Donauwörth-Aalen / Treuchtlignen线提供服务。第一个Coradia Lirex列车于2002年推出，Alstom在欧洲（其中71名以斯德哥尔摩，瑞典斯德哥尔摩中有71人）销售了108列火车。
