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以乘客为中心应对COVID-19挑战

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发布时间:2020年8月27日|暂无评论

Govia Thameslink Railway (GTR)首席运营官兼副首席执行官史蒂夫·怀特(Steve White)介绍了这家英国最大的铁路特许经营公司如何在COVID-19大流行期间调整运营,以支持同事、社会和乘客。

铁路行业正在奉行“乘客至上”的理念。在戈维亚泰晤士河铁路(GTR)我们已经开始了一项使命,从根本上和不可逆转地改变我们的业务,使其变得更好。在2020年早些时候,我们刷新了我们的品牌精神,以证明这一点。”我们与你同在这体现了该公司致力于为乘客提供最佳体验的承诺。

近年来是GTR发生重大变化和改善的时期,见证了私有化后最大的铁路车辆梯级和重大的基础设施投资,为我们的客户带来了数百项新的和改进的服务。

在2019冠状病毒病(covid -19)之前,GTR是一家快速发展和快速改善的运营商,但大流行需要制定新的优先事项,以支持我们的乘客、员工和更广泛的社区。

在公共交通方面,大流行让我们有机会以强烈的使命感支持关键员工。它还提供了一个机会,以日本的表现水平和迅速采用技术,为客户提供准时可靠的服务。

在白厅宣布英国政府积极鼓励人们重返工作岗位后,火车运营公司(toc)现在已经准备好通过提供安全、清洁、可持续和可靠的交通来支持经济复苏。

利用人性和创新,以安全便捷的方式为乘客提供重返公共交通的便利

在讨论如何最有效地为乘客提供支持时,我们概述了两个关键的重点领域,我们认为这两个领域将最好地帮助我们提供乘客所需的适当安全和福利保证:沟通和清洁。

沟通健康和安全准则

为了帮助我们的乘客、工作人员和我们所服务的社区尽可能容易理解和遵守新的指导方针,我们推出了“幕后”倡议,展示主要工作人员如何支持主要工作人员和其他铁路乘客。

在2019冠状病毒病疫情之前,GTR是一家快速发展和快速进步的运营商,但大流行需要制定新的优先事项,以支持我们的乘客、员工和更广泛的社区。

作为该计划的一部分,来自南方、泰晤士河和大北方航空公司的主要工作人员帮助制作了一个“十大建议”清单,一个视觉展示和一个教育视频,解释乘客如何在“旅行的新世界”中使用我们的一项服务时保证自己和周围人的安全。

我们有信心,这将为乘客提供一些安慰,对那些目前正在使用我们的服务或考虑重新使用我们的服务的人起到友好的提醒作用。

在整个疫情期间,关键工作人员一直在使用我们的服务来上班,并完成他们所做的令人难以置信的工作,我们为支持他们而感到自豪。

为了让旅客放心,我们制作了一份的视频我们网络上的一些关键员工。这段视频提供了在新的旅行世界中如何保持安全的建议和视觉例子。它还突出了为确保每个人的安全而在幕后进行的努力。
我们的员工积极主动地为乘客提供支持,确保他们的同事安全和快乐,这让我们感到非常自豪。

以乘客为中心应对COVID-19挑战 清洁

感知即现实,因此确保乘客在使用我们的服务时感到安全和舒适是我们理念的核心部分。
自病毒爆发以来,我们已经加强努力,让乘客和同事放心,我们与他们在一起。我们与我们的团队和乘客进行了交谈,以更好地了解我们还能做些什么,我们决心在履行对乘客安全的承诺方面表现得非常明显。

这其中的一个关键部分是清洁——机上和网络的其他地方。在整个列车网络、车站和工作人员中,都在使用一种强大的新型杀菌剂,可将病毒杀死长达30天。杀菌剂是通过静电棒分发的——与南丁格尔医院使用的相同——以确保产品粘附在表面上。

这款产品是进一步改善我们已经加强的清洁制度的下一步,这代表了一项巨大的努力,我们所有的2700节火车车厢每晚都要消毒。为了确保没有遗漏任何一节车厢,我们开发了一款应用程序,可以一目了然地告诉员工每节车厢最后一次使用长效杀毒剂的时间。

在整个列车网络、车站和工作人员中,都在使用一种强大的新型杀菌剂,可将病毒杀死长达30天。

利用我们内部职业健康医生团队的最佳建议,我们一直在确保我们的同事了解最新的健康建议,让他们充分了解情况,确保我们的乘客安全。这个重要的支持团队是我们精神的一部分;我们是唯一一个拥有首席医疗官的TOC。

我们还在车站、单向人行道和最繁忙的车站设置了1000个免提消毒点,并安装了19,000个楼层标志和25,000个火车标志、海报、广告和通告,以提醒人们在我们的网络中保持社交距离。

展望未来

我们现在的职责是支持市民和乘客,重建公众对公共交通的信心和信任。

我们正在与业内同行合作,以前所未有的速度进行创新和变革。

我们现在的目标是“更好地重建”,确保新冠疫情后的铁路比之前的铁路性能更好、成本更低、更可持续、数据驱动,并最终更智能。

GTR史蒂夫·怀特 史蒂夫·怀特2018年9月,从伦敦地铁加入戈维亚泰晤士河铁路(GTR),担任首席运营官。2019年,为了客户和同事的利益,公司引入了新的领导团队和战略,旨在从根本上和不可逆转地改变公司。史蒂夫的角色横跨南方,盖特威克快线,泰晤士河和大北方网络,在那里他的团队负责指定,规划和执行铁路的扩张,并提供性能和客户体验的改进。在加入GTR之前,Steve曾在Silverlink Trains、欧洲之星、西门子PLC和伦敦交通局(TfL)担任城郊、地铁和高速铁路总监。在伦敦地铁公司,史蒂夫负责垂直整合地下网络的运营,期间发生了重大变化,其中包括向数字信号系统的迁移。Steve是一名特许工程师和特许董事。