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深入焦点:转向架和轮子

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发表时间:2020年6月22日||暂时没有评论

改善偏战和轮子的生命周期的解决方案的研究和开发是一个持续的过程。这种深入的重点探讨了开发碳纤维转向架,改善悬架组件和紧凑型液压的最新研究和进展,以及印度铁路如何寻找解决方案以改善LHB教练转向架。

转向架和轮子图像

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这一深入焦点包括:

  • 为乘客列车开发碳纤维铁路转向架
    艾略特罗斯韦尔大卫克罗斯巴伊西蒙iwnicki.那colleagues from the Institute of Railway Research (IRR) at the University of Huddersfield, discuss the latest findings from the ‘CaFiBo project, which seeks to develop a lightweight composite bogie frame that will reduce stresses on rail tracks due to rolling contact fatigue and wear.
  • 寻找雄群和轮子的正确配方:12个月
    尼尔Dinmore.,RSSB的结构和材料的主要工程师概述了RSSB如何继续支持创新的解决方案,以改善由英国运输部门(DFT)资助的转向架和轮子的生命周期。
  • 印度铁路乘客教练的转向架和轮子的发展
    萨米尔•罗,印度铁路研究设计和标准组织(RDSO)的执行主任(标准)/车厢,解释了印度铁路如何与坎普尔和Kharagpur的印度技术学院合作开展研究项目,开发和改进LHB客车转向架。











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