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GHH-Bonatrans.
全球铁路审查问题3 2021
充满了独家内容,包括:在克罗地亚和保加利亚改造铁路基础设施的项目;创造更安全,更聪明,更具气候友好的铁路货运网络;延伸了转向架和轮子的生命周期;以及加强铁路在物流业中的圆桌会议。
深入焦点:转向架和轮子
改善偏战和轮子的生命周期的解决方案的研究和开发是一个持续的过程。这种深入的重点探讨了开发碳纤维转向架,改善悬架组件和紧凑型液压的最新研究和进展,以及印度铁路如何找到解决方案,以改善LHB教练......
全球铁路审查问题3 2020
This issue includes an update on building the world’s longest immersed tunnel to allow trains to cross the Femernbelt, how best to promote railways’ credentials to attract the right workforce expertise, In-Depth Focus sections on Bogies & Wheelsets and A Digital Future for Rail Freight, plus much more.
轮对解决方案的先驱:GHH-BONATRANS在IWC 2019
GHH-BONATRANS是2019年国际轮对大会(6月16-20日)的金牌赞助商。在威尼斯举行的这次活动中,业务开发和营销主管Marcel Ujfaluši向《全球铁路评论》(Global Railway Review)讲述了他们参加此次活动的重要性。
采访重点:Marcel Ujfaluši, GHH-BONATRANS
MarcelUjfaluši,业务开发和营销主管,在GHH-Bonatrans解释了Wheelset创新如何使货运运输更安全,更可靠,更嘈杂和更经济。
2017年滚动股票开发深入关注
如今,铁路乘客希望运营商提供一系列数字解决方案来帮助他们完成旅程,比如实时信息和非接触式支付技术。然而,乘坐舒适、清洁和现代化的铁路车辆仍然是乘客满意的一个简单而重要的要求。
BONAXLE® - 感应硬化轴,提供更高的安全性和更低的LCC
在2017年11月28日的全球铁路评论的网络研讨会上与GHH-Bonatrans合作,我们向佩尔库克拉茨(Petr Kucharczyk)的技术销售专家和扬声器的网络研讨会提出了一些问题,以了解更多关于所涵盖的主题。
轮子,偏战和滚动股:克服安全要求提高的挑战和生命周期成本
2017年10月19日|由ghh-bonatrans
在本次网络研讨会上,GHH BONATRANS讨论了他们的BONAXLE®如何在不进行改装的情况下在任何轴上创造更高的安全性和更低的LCC。
2017年的偏臂和轮子深入关注
随着铁路部门向前移动的,由于以实际监测其性能,有更大的需求来利用创新的解决方案来帮助改善转向架和轮子的生命周期。结果将更加可靠,耐用,环保的转向架和轮子......