50亿英镑的大西部铁路投资提振了地区经济

英国铁路网首席执行官大卫•希金斯(David Higgins)和交通大臣菲利普•哈蒙议员(Rt Hon Philip Hammon)

铁路网今天宣布，一项50亿英镑的投资计划将为大西部铁路线路提供更多的座位和更短的旅程时间，这将极大地促进英格兰西南部和泰晤士河谷的经济发展。

英国铁路网首席执行官大卫•希金斯(David Higgins)和交通大臣菲利普•哈蒙议员(Rt Hon Philip Hammon)

据预测，在未来30年里，改善计划给该地区经济带来的收益将至少是目前投资的50亿英镑的两倍。它还可能为包括雷丁、牛津、斯温顿、巴斯和布里斯托尔在内的主要城市中心带来新的铁路旅行机会，使这些城市的经济额外增长2亿英镑。

今天，交通大臣菲利普·哈蒙德和铁路网首席执行官大卫·希金斯公布了这项为期十年的改进计划，这是自175年前伊桑巴德·金姆·布鲁内尔建造以来对大西部铁路进行的最大一次改造。

在伦敦帕丁顿车站举行的启动仪式上，大卫·希金斯表示，这项投资将使大西部铁路成为“英国最先进的城际铁路”，并将有助于推动该地区的经济增长。

电气化，重新信号和新列车将改善旅程，并提供所需的额外容量，以满足未来30年在这条路线上旅行的乘客预计增长51%的需求。

Network Rail首席执行官戴维•希金斯(David Higgins)表示:“今天，大西部地区迎来了前所未有的投资时期。计划中的改进将为乘客提供更大更好的铁路，帮助支持和推动经济增长，并使我们的地区繁荣发展。到2020年，大西部干线将成为英国最先进的城际铁路，为21世纪的铁路制定标准，并提供我们所需的运力，以满足铁路旅行持续增长的需求。”

英国交通大臣、下院议员菲利普·哈蒙德表示:“把大西部干线发展成21世纪的铁路，首先是出于经济考虑。铁路网领导的转型十年计划将不仅有助于满足增加客货旅行的预期需求;它将为威尔士和西南部的经济带来长期的促进作用。”

Mark Hopwood, First Great Western的负责人说:“在过去的10年里，我们看到了第一大西部航空服务区域的显著增长，增长率超过40%。更高的可靠性、更好的连通性以及铁路相对于其他模式的竞争力，正越来越多地吸引客户使用铁路。”

英国工业联合会西南分会主任大卫·罗瑟说:“现代和高效的铁路是支撑21世纪商业所需的基础设施的重要组成部分。对于威尔士和西南地区来说，与伦敦和国际交通网络的联系将是地区竞争力的基本组成部分，因此这项投资计划是一个非常好的消息。”

最近一项针对800多名乘客和企业的调查发现，到目前为止，增加火车座位是最受欢迎的改进，其次是提高准点率和缩短旅程时间。

同一项调查还发现，大多数人认为这一改善将有助于提振当地经济，强调了快速高效的铁路连接与经济增长之间的联系。此外，近一半的企业受访者表示，在改善工作完成后，他们将使用或建议乘火车旅行。

约72%的受访者表示，任何短期的干扰都值得改善所带来的长期收益。

为了将干扰降至最低，网络铁路正与其铁路行业合作伙伴、供应商和潜在承包商密切合作，探索新的创新工作方式。该行业还将落实从雷丁再开发项目中吸取的经验教训，该项目最近被“乘客焦点”(Passenger Focus)挑选出来，作为在重大工作期间让乘客了解情况的最佳实践例子。