MBTA授予Keolis公司Franklin双轨铁路二期和三期工程合同

马萨诸塞湾运输局(优先)已批出合约予Keolis通勤服务公司，承建富兰克林双轨铁路第二期及第三期工程，将双轨铁路由南站延伸至富兰克林。

这份价值3000万美元的合同被授予考雷斯在第一阶段的工作取得成功之后，MBTA的通勤铁路运营合作伙伴，目前该阶段工作提前并低于预算。第一阶段于2019年2月授予Keolis，在沃波尔站和诺福克站之间增加了4英里的双轨(将于2020年春季投入使用)。

Keolis首席执行官兼总经理David Scorey说:“我们很高兴与MBTA合作，帮助提供关键和战略性的基础设施升级，这不仅将改善我们的乘客服务，还将为通勤铁路的长期愿景做好准备。”在预算范围内提前完成第一阶段的建设，为英联邦和纳税人带来了额外的好处，我们期待着在未来的这些重要阶段继续努力。”

富兰克林线拥有通勤铁路中最高的客流量，也被货运列车使用，这有时会导致服务延误。双轨铁路的增加使货运和通勤铁路服务占据同一区域或相互经过。新增的新轨道将有助于进一步提高可靠性，并支持未来富兰克林线网络的增长。自2012年以来，富兰克林线已增加了四列定期列车和每天1500名乘客。增加列车服务可以提供更多的气候友好型交通选择，并有助于缓解道路拥堵。

然后将开始第二阶段的工作，到2020年12月，将在诺福克站和弗兰克街之间增加3.5英里的双轨。与此同时，第三阶段的初步设计工作将开始，重点是沃波尔和诺伍德中央车站之间的四英里路段。一旦第三阶段完成，一条双轨线将沿着波士顿南站和富兰克林站之间的整个路段延伸。