regojet与WESTbahn在布拉格-维也纳航线上合作
RegioJet和WESTbahn是中欧两家领先的开放通道列车运营商，双方已同意合作运营RegioJet列车，每天4次，分别连接维也纳、布尔诺和布拉格。
从技术上讲，西铁将负责奥地利境内的列车运营(捷克边境站巴克克拉夫和维也纳主站之间的路线)。
在奥地利的路线上，RegioJet到目前为止，列车在技术上由GKB (Graz-Köflacher Bahn)运营，但新合同将在2019年12月14日现行时刻表结束时终止。与GKB的合作非常专业，为区域航空列车在布拉格-维也纳航线上的总体成功做出了贡献。
然而,RegioJet与西铁路公司建立了牢固的关系，后者将接管在奥地利境内运营RegioJet列车的责任，这意味着WESTbahnlok-drivers和zug-chef将负责奥地利铁路网络的所有交通义务。在从布拉格到维也纳的整个旅程中，商务和客户服务职责仍将由regojet负责。
WESTbahn和RegioJet在其他领域也有合作。两家航空公司在维也纳主站共用一个联合售票商店，RegioJet还通过其分销渠道销售西线列车的车票，作为连接RegioJet列车和维也纳主站巴士的列车服务。
regojet在维也纳和布拉格之间的列车取得了巨大成功
RegioJet列车于2017年12月开始连接维也纳和布拉格。他们每天在每个方向上运行四次，提供四个班的服务。与布拉格-维也纳线的其他运营商不同，RegioJet的列车运营没有任何补贴，而且是盈利的。
RegioJet火车深受顾客欢迎该公司还报告称，2018年利润约为400万欧元，在奥地利、捷克共和国和斯洛伐克的所有铁路线上运送了近1000万名乘客。2019年，regojet预计利润将进一步增长，乘客数量将增长10-15%。
2019年6月，RegioJet成功发行了近3600万欧元的债券，主要用于为其列车车队的进一步发展提供资金。展望未来，regojet已准备投资扩大和现代化其机队，并计划再购买或现代化约100节客运列车。
在完全无补贴的商业基础上，RegioJet运营连接布拉格与维也纳、布拉迪斯拉发、科尼斯、布尔诺、奥斯特拉瓦和其他城市的长途列车。在斯洛伐克，RegioJet还根据PSO合同运营布拉迪斯拉发和Komárno之间的区域列车。
2019年12月，在赢得捷克交通部的市场选择后，RegioJet将取代捷克铁路公司在捷克共和国一条主要的长途区域间线路上运营，连接布尔诺、奥斯特拉瓦和Bohumín。RegioJet还将扩大其在Ústí nad Labem地区的区域业务，接管三条区域航线的区域列车。
