匈牙利铁路第一次接吻活动在敦纳凯什举行

根据MÁV-START和Stadler之间的协议，该车辆连同另外10辆车可于2020年2月在首都布达佩斯的郊区铁路线上开始商业服务，目的地为Vác和Cegléd。

2021年初，另外8列双层列车预计将抵达，届时这些郊区线路将完全由现代电动火车．欧洲货币联盟将于本周在德国和捷克共和国开始正式的类型测试。

新列车的到来将开启匈牙利铁路客运服务的新篇章，因为由于双层列车，旅程长度将缩短，时刻表也将稳定下来。MAV-START和施2017年签署框架协议，最多交付40台，可在未来8年以不同交付合同的形式行使。

到目前为止，MÁV已经从现有的40列火车中订购了19列。列车长155.88米，宽2.8米，高4.6米，由6节车厢组成。600名乘客可以找到舒适的座位，这比同等长度的单层车厢多出50%的乘客。

列车上将配备四个厕所，其中一个厕所是为行动不便的人提供的，而在多功能区，将有足够的空间容纳4个轮椅，12辆自行车或5辆婴儿车。根据最新安全标准设计的新型列车，将配备EVM和ETCS 2级列车控制系统，使其能够在匈牙利现代化铁路上以160公里/小时的最高速度运行。格外顺畅的乘客信息系统、宽敞明亮的车内空间、空调和免费Wi-Fi将提高乘客的舒适度。