Iarnród Éireann寻求在爱尔兰最大和最绿色的舰队招标

订购爱尔兰公共交通历史上最大和最环保的车队的过程正在进行中，Iarnród Éireann在国家交通管理局(NTA)的支持下，寻求全球火车制造商在10年内购买多达600节电动/电池电动车厢的兴趣。

DART扩张计划，20亿欧元投资在“爱尔兰2040计划”下，铁路网络的运力将通过投资多达300节新车厢，对通往Maynooth、M3 Parkway、Hazelhatch和Drogheda的线路进行电气化，以及关键基础设施工程，以允许更多列车在大都柏林地区运行。

然而，多达600节车厢的雄心勃勃的招标计划允许计划中的车队扩张，替换原来的DART车队(76节车厢的车队在当前的国家发展计划2027年结束时将接近45年)和其他车厢，并确保在需求进一步增长时订购更多车厢的框架到位。

在欧盟官方杂志(OJEU)上发布的这一通知预计将吸引几乎所有全球主要列车制造商的兴趣，因为它的规模如此之大。它将确保铁路网络的客户受益于最新的设施和技术，并确保在nta资助的投资的竞争性招标中具有规模效益。

尽管电动列车预计将占列车订单的绝大多数，但招标过程也可能为第一批电池-电动混合动力列车提供资金。这是为了确保，如果资金或规划过程能够确保第一条线路的电气化在2024年以后完成，从那时起将有新的列车可用，以满足通勤者激增的需求。

然而，总体订单将看到大都柏林地区(GDA)的全部铁路车队，以及爱尔兰所有重型铁路旅行的80%，为一个潜在的零排放未来设定，同时减少噪音，节省火车运营成本。

整个国家网络将受益于这项投资，现有的城际和通勤列车目前用于满足gda的需求，然后可用于提高全国的频率和容量。

以及这个主要的订单，Iarnród Éireann和NTA正在推进短期方案，以满足爱尔兰铁路创纪录的需求。2018年出行人数为4790万人次，高峰期运力需求日益严峻，其中包括:

• Iarnród Éireann正在与其供应商进行谈判，寻求同意至少额外订购41节城际铁路车厢，以增加现有的234节车厢，从2021年底开始投入使用
• NTA正在进行招标程序，可能购买或租赁二手列车，这也将涉及对车队的修改，特别是爱尔兰的轨道轨距与其他铁路不同。

英国国家交通管理局首席执行官安妮·格雷厄姆说:”该机队的采购是Dart扩展计划的第一步，该计划将在未来几十年吸引约20亿欧元的NTA资金。Dart服务的扩展是《大都柏林地区交通战略(2016-2035年)》和《爱尔兰2040计划》的关键部分。这也是减少爱尔兰温室气体排放的一个关键因素。最近的Oireachtas气候行动委员会报告建议优先考虑爱尔兰2040项目的公共交通要素。委员会呼吁加快公共交通投资的交付，以鼓励更多的人选择可持续的模式，把汽车抛在身后。这一声明是朝着这个方向迈出的重要一步。”

Iarnród Éireann的首席执行官Jim Meade说:“我们新车队的招标程序的开始是DART扩建项目的第一个重要步骤，这将彻底改变大都柏林地区的公共交通，为新的和现有的社区提供更频繁和环境可持续的通勤选择。”它还将为城际和地区通勤服务提供更大的容量，因为目前在大都柏林地区使用的车厢将可用于其他服务。”