根据审查，供应商是交付未来铁路网络的核心

的威廉姆斯铁路评论英国国家铁路管理局表示，由英国航空公司前董事长基思·威廉姆斯领导的英国铁路管理局必须更多地考虑建设、维护和增强英国铁路网的铁路业务铁路行业协会美国铁路供应界的贸易组织。

在2019年4月30日结束的最新审查咨询中，RIA强调了一些需要考虑的领域，包括:

• 提供一个30年的铁路战略，包括未来基础设施工作的可见性，以确保企业能够满怀信心地规划、投资和招聘未来的活动
• 消除机车车辆、基础设施和电气化项目中的“启停”工作负载，这可能会增加高达30%的成本
• 理解供应链在提高效率和绩效方面的重要性
• 确保审查在开展工作时不会使行业陷入停滞
• 供应链、铁路网和列车运营商之间更好的合作(例如围绕轨道接入流程)
• 吸引更多私营部门投资铁路网络
• 促进更具协作性的行业文化。

铁路行业协会(RIA)首席执行官达伦·卡普兰(Darren Caplan)说:“威廉姆斯审查是改善英国铁路网的一个机会，从长期整体来看，如何最好地为乘客、货运和经济提供服务。虽然考虑铁路的最佳运营模式显然是正确的，但检讨也应调查我们如何在未来以最佳方式建造、维护和提升我们的铁路。

他说:“检讨在二月发表的证据报告中，只对铁路供应界如何支援检讨的工作作了有限的考虑。”然而，无论最终的模式是什么，如果没有铁路的所有部分——基础设施、列车运营商和供应商——的共同努力，这是不可能实现的。RIA及其成员致力于实现这一目标。为了让供应商发挥自己的作用，铁路企业需要看到即将开展的工作的更大可见性，了解私营部门如何更多地参与铁路改善融资，他们需要在工作量方面保持一致，包括基础设施、机车车辆和电气化，这是密集使用的铁路线的最佳解决方案。

“实现这一目标将大幅降低成本，提高效率，并最终为乘客和货运提供更好的服务，这是审查的核心重点。因此，我们敦促基思·威廉姆斯和审查小组在寻求发展他们的调查结果时，更加优先考虑铁路供应商将发挥的关键作用。”