Trenitalia c2c向更好的数字票务发行体验迈进
新的PICO4UK平台将取代独立的报废传统售票系统，后者仍主导着英国的铁路市场。
铁路c2cPICO4UK是英国首家推出新的PICO4UK车票发行系统的运营商，该系统提供伦敦市和南埃塞克斯之间的火车服务。
这个新的数字平台将改变英国铁路乘客购票经验它独特地整合了所有不同的零售渠道(售票机、售票处、网站和应用程序)。
PICO4UK的发展复制了意大利的成功经验，7年来一直积极支持Frecciarossa品牌。
该新系统是Trenitalia在2017年收购c2c业务后对c2c转型计划的关键元素。
PICO4UK将目前7个单独的特定于渠道的票据发行系统迁移到一个中央零售平台。这为乘客提供了一个现代的、一致的、快速的和易于使用的销售平台，无论他们选择从哪个渠道购买。
与此同时，功能将使客户能够在他们的设备上计划和购买多种交通模式(铁路、公共汽车、停车)的车票，以实现更好的数字体验。
对c2c线路上所有现行售票系统的完全替换计划将在几个月内进行。
2019年下半年初，iOS和Android上的新应用程序，以及今年年底新的自动售票机，将推出，以完成新平台的多渠道方式。
Trenitalia英国分公司的总经理Ernesto Sicilia说:“新车票发行系统的推出是我们对客户承诺的又一个里程碑。自从我们进入英国市场以来，我们一直把客户满意作为我们的首要任务。PICO4UK新系统将让我们的客户体验高质量的平台，在意大利已经有超过1000万名乘客使用该平台。”
智能卡系统就是个笑话，网站看起来就像一对15岁的孩子建的
我是c2c的用户，我可以告诉你这篇文章比特朗普声称的CNN报道还假!
这个网站非常可怕，很难预订和支付。不保存卡的详细信息。
用户体验已经过时10年了，如果这就是意大利人认为的前沿，那就太悲哀了!
哦，智能卡系统是混乱的，卡不加载和他们的客户服务无能为力。
新的票证系统比旧的慢，并且在迁移过程中会丢失所有人的数据。
Trenitalia已经背弃了客户，他们只想要我们的钱，其他的都去他妈的!
但在现实中，它完全是一团乱麻，问题仍然没有解决。
看看C2C的推特吧，有数百名愤怒的顾客，他们的钱被绑在了系统里，无法购买门票，还在等待退款。
由于车站工作人员无法使用该系统，或者不得不处理许多现在被迫使用纸质每日车票的人，车站前排起了半个街区的长队。