德国批准首列氢燃料电池客运列车投入运营

阿尔斯通的世界上第一辆氢燃料电池客运列车Coradia iLint已获得德国铁路局(EBA)的批准，在德国提供客运服务。

“在获得德国铁路办公室(EBA)的批准后，我们将把第一列采用燃料电池技术的客运列车送上轨道。这是未来机动性的一个强烈标志。氢是柴油的真正低排放和高效替代品。特别是在支线线路上，高架线路还没有开通，这些列车是一种清洁和环保的选择。这就是为什么我们支持和推广这项技术，以便把它带出地面，”德国联邦政府授权的铁路运输代表Enak Ferlemann说。

Coradia iLint产生的电力用于牵引，并发出低水平的噪音，排气只有蒸汽和凝结水。Coradia iLint的特别之处就在于它结合了不同的创新元素:清洁能源转换、电池中的灵活储能以及牵引动力和可用能源的智能管理。它专为非电气化线路设计，在确保高水平性能的同时，实现清洁、可持续的列车运行。

“此次批准是Coradia iLint的一个重要里程碑，也是迈向清洁和面向未来的汽车的决定性一步。阿尔斯通对这款氢动力支线列车感到非常自豪，这是无排放机动方面的突破，而且它现在将进入常规客运运营。”阿尔斯通研发和创新副总裁Wolfram Schwab说。

2017年11月，阿尔斯通与下萨克森州(LNVG)当地交通当局签署了一份交付14列氢燃料电池列车的合同，以及30年的维护和能源供应。这14列火车将由阿尔斯通为LNVG的车辆池生产，从2021年12月起将在库克斯黑文、不莱梅黑文、Bremervörde和布克斯特哈德之间运送乘客。在获得EBA的批准后，两架Coradia iLint原型机将进入Elbe-Weser网络的试点运行。

Coradia iLint是由阿尔斯通在萨尔茨吉特(德国)和塔贝斯(法国)设计的，萨尔茨吉特是区域列车的卓越中心，塔贝斯是牵引系统的卓越中心。Coradia iLint的开发由德国政府提供了800万欧元的资金作为项目的一部分国家氢和燃料电池技术创新计划(夹)。