英国钢铁公司将向意大利国家铁路网供应8.6万吨铁路

英国钢铁赢得了两份价值数百万英镑的合同为意大利Ferroviaria (RFI)他是意大利铁路基础设施的管理者。

这些协议包括交付18000吨优质无应力(SF)热处理钢轨，并迅速跟进英国钢铁公司与国家铁路运营商达成的另外两项重大交易。

9月，铁路网宣布该公司将与该公司的供应合同延长了两年10月，Infrabel签约四年的协议。

英国钢铁公司铁路业务总监Richard Bell表示:“我们很高兴获得这些合同，这反映了我们与RFI等国家铁路运营商的良好合作关系，以及我们对在意大利提供高质量铁路的持续承诺。

“对于我们与RFI、Network Rail和Infrabel的每一份协议，我们都必须经过严格的招标程序，因此这些合同极好地证明了我们有能力在竞争激烈的市场上提供一流的产品和服务。”

在英国钢铁公司与RFI的最新合同中，一份是6.8万吨标准级钢轨，另一份是1.8万吨优质热处理SF350钢轨。这两项协议都是修建108米长的铁路。

优质SF热处理钢轨是专为弯曲或重载轨道设计的，磨损和疲劳是重大问题。

理查德继续说:“我们的SF系列越来越受欢迎，因为铁路被要求在更拥堵的交通中使用更长时间。

“我们开发了‘无应力’热处理钢轨，以满足行业对高耐磨性、滚动接触疲劳和改善足部疲劳性能的需求，以延长钢轨的使用寿命，从而降低整个寿命成本。

“这样的产品减少了对昂贵而漫长的维护和更换计划的需求，从而最大限度地提高了轨道可用性，使列车运行时间更长，这对运营商和他们的客户都是主要好处。”

制造过程使用感应加热，然后压缩空气冷却在一个连续的动作。这一工艺意味着之后不需要辊式矫直，从而获得更耐用的“无压力”钢轨。

测试结果表明，为了达到相同的疲劳寿命(500万次循环)，SF钢轨可以比传统热处理钢轨多承受67%的疲劳应力。

2017年，英国钢铁公司在意大利北部的莱科开设了一个铁路物流中心，以满足意大利的需求。