澳大利亚Denny大道的平十字路口拆除设计显示

麦高恩政府的第一个设计METRONET公司西澳大利亚凯尔姆斯考特危险的丹尼大道的平交道口拆除项目被披露。

丹尼大道上的平十字路口是一条170米长的道路，在五年内发生了154起事故。已经决定，要拆除平交道口，最好的办法是修建地下通道。

这条新的东西向道路连接将需要将铁路线路架空，以容纳地下通道。铁路沿线将在戴维斯道修建一条平行道路，以提供安全的行人和骑单车通道。

经过全面分析后选择的戴维斯路方案，为铁路和道路运营、公共安全、社区效益和成本提供了最佳解决方案。

总理马克·麦高恩说:“这是METRONET选举承诺的交付，它将提高安全性，加强城镇中心，并在建设期间为当地提供就业机会。丹尼大道是我们铁路网中最危险的平交道口之一。我们已经讨论了多年，现在我们已经开始提供解决方案和资金，以消除火车和汽车之间发生事故的风险。”

施工招标将在未来几个月内发布，详细设计和施工将在2019年授予合同后不久开始。

2018- 2019年的州预算中包括6900万美元用于拆除平交道口，以改善西澳最危险道路之一上的司机、骑自行车者和行人的安全。

预算中还包括开始计划拆除其他三个被确定为优先项目的平交道口的资金，这三个平交道口分别是Caledonian Avenue (Maylands)、Oats Street (Carlisle)和Wharf Street (Cannington)。

交通部长Rita Saffioti说:“作为我们METRONET计划第一阶段的一部分，这是四个平交道口中的第一个。”移除Denny大道平交道口，并将东西向连接Davis道的连接线重新安置，将改善市中心的连接，并标志着Kelmscott车站周围的复兴计划的开始。几十年来，这个平交道口一直是一个问题，我记得当我从罗雷石前往Kelmscott高中时，穿越它的挑战。”