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司机标志着维珍火车公司在Polmadie的200万英镑投资

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发布日期:2010年9月2日暂无评论

由于维珍火车公司在格拉斯哥投资了200多万英镑,乘客将从西海岸干线的改善中受益。

由于维珍火车公司在格拉斯哥投资了200多万英镑,乘客将从西海岸干线的改善中受益。

由于维珍火车公司在格拉斯哥投资了200多万英镑,乘客将从西海岸干线的铁路服务性能的进一步改善中受益。

连接格拉斯哥、爱丁堡和伯明翰的维珍超级旅行者倾斜列车将在今天宣布在城市南侧波尔马迪开放的新设施提供服务。

乔·波特是一名火车司机,他在波尔马迪的铁路生涯可以追溯到蒸汽时代的最后几天,他将一列超级旅行者号列车命名为“波尔马迪车站”,为新的服务单元揭幕。

他被他的同事选中,他们曾要求维珍火车公司为一列火车命名,以纪念波尔马迪的重要性。

维珍列车的首席运营官克里斯·吉布邀请乔为125英里每小时的列车揭幕,他说:“现在大多数时候,我们的列车正点率超过90%,在波尔马迪投资一个专门的设施来服务超级旅行者列车将有助于提高性能。”

克里斯·吉布赞扬了维珍列车公司、铁路网公司以及列车供应商阿尔斯通和庞巴迪公司员工的辛勤工作,他们提高了列车的可靠性,上个月维珍列车的公共绩效衡量(PPM)达到了93%。

阿尔斯通运输公司在格拉斯哥火车护理中心雇佣了118名员工,其中一项工作是为维珍航空每天早上从苏格兰开出的11列火车提供夜间服务。

除了维珍列车的司机仓库,格拉斯哥站点还包括西海岸主线上五个列车护理中心之一,该中心由阿尔斯通运输公司管理,该公司是维珍列车往返伦敦尤斯顿的Pendolino电动列车车队的建造者和维护人员。在格拉斯哥,阿尔斯通运输团队还为庞巴迪制造的超级旅行者柴油列车提供服务,这些列车的主要维修点位于东米德兰兹的中央河流。

新格拉斯哥设施的发展致力于柴油列车维护,通过允许Polmadie的大部分火车护理中心致力于Pendolinos,而新场所处理超级旅行者,从而最大限度地提高了两种类型列车的工作机会。

超级旅行者的定制开发增加了预防性维护的范围,柴油发动机健康检查和倾斜机构维修这些列车。在格拉斯哥可以做更多的事情,而不需要火车去其他地方的车站。阿尔斯通运输干线运营总监罗伊·沙利文说:“格拉斯哥对我们来说非常重要。该车站在我们的列车维护策略中起着至关重要的作用,确保维珍和其他列车运营商能够为乘客提供可靠的服务。”

庞巴迪英国服务副总裁保罗·罗伯茨说:“这对我们的超级旅行者列车来说是一个重要的发展,表明了我们对维珍列车的奉献精神和密切的工作关系,确保了从爱丁堡和格拉斯哥到伯明翰以及北威尔士、切斯特和伦敦之间的乘客提供高质量的服务。”

克里斯·吉布说:“在波尔马迪工作的52名维珍火车司机对这个车站的历史感到非常自豪,它可以追溯到1875年,当时加里多尼亚铁路公司在这里开设了一个发动机棚。”我们很高兴地接受了他们为火车命名的建议,乔·波特将是今天活动的理想人选。”

43年前,十几岁的乔在波尔马迪开始了他的铁路生涯,当时他负责清洁蒸汽机车。克里斯·吉布补充说:“就在最后一批发动机更换前几周,他作为一名消防员开始在这些发动机上铲煤。”

“在这里工作期间,乔见证了许多变化,从蒸汽时代的终结到柴油时代的到来,再到电动火车的出现。他开过那些车,也开过那辆倒霉的高级客运列车。他现在驾驶维珍公司非常成功的倾斜列车,Pendolinos和超级旅行者。”

*长途列车运营商的PPM是指定期运行并准时到达目的地或迟到不到10分钟的列车的百分比。维珍火车公司93%的数字是在截至8月21日的最近一个报告期内,也就是4周。

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