波士顿为秋天的滑轨做准备
Keolis通勤服务公司(KCS)是MBTA的合作伙伴，负责运营波士顿的通勤铁路，该公司正在努力确保当秋天树叶开始飘落时，铁路公司准备好减少所谓的滑轨的影响。
滑轨当树叶和碎片落在轨道上，当火车经过时，它们会变成一层薄薄的光滑薄膜，积聚在轨道上。
在这种情况下，列车在进站时需要更早减速，在出站时需要更多时间恢复速度。因此，火车需要更多的时间行驶，这可能会造成延误。
偶尔也需要更多的车轮维护，这可能会影响教练或机车的可用性。
首席执行官兼总经理David Scorey说:“季节性的准备工作在通勤铁路上提前几个月就开始了。;．“在过去几周，我们的团队一直在计划和采取措施，以减少滑轨对我们服务的影响。特殊设备清除了铁轨上的这层膜，并应用了铁路专用的凝胶和沙子混合物，有助于降低滑轨带来的服务风险。”
专门设计的优先装有轨道动力清洗机的火车车厢用于清除沿线树木茂密的线路上的树叶、碎片和产生的薄膜。这些高压轨道清洗机由火车头驱动，每分钟需要1.5万磅/平方英寸的压力来喷射50加仑的水。
在电动清洗机清洗轨道后，凝胶和专用的砂型溶液被涂在轨道上，以帮助提高列车的牵引力。为了帮助确定需要清理的区域，Keolis部署了无人机来查看有过度生长的树叶或树叶和碎片堆积的轨道。
斯科里补充说:“两年前，我们将无人机引入通勤铁路，因为这项技术帮助我们改善网络，进而改善客运服务，比过去快得多。”“这种准备工作，再加上最近的其他网络改进，例如增加机车车队规模，应该有助于我们提供客户期望的高水平服务。还有很多工作要做，但我们相信，这些都是朝着正确方向迈出的积极步骤。”
