新的图像显示了地面上伊丽莎白线的进展

金丝雀码头车站上方的公共屋顶花园

这些照片展示了地面上的施工进度，以及新车站和铁路构筑物的外观，包括:

• 帕丁顿:120米长的玻璃天篷已经开始施工，可以让自然光照射到下面30米的平台上
• 托特纳姆法院路:在迪恩街车站上方的两座独立建筑上，砖和石头饰面正在安装
• 德沃德街的主要住宅:通风井的包层上的钟波图案反映了历史上的白教堂钟铸造厂
• 维多利亚码头入口的顶部住宅:海关站附近的通风和应急通道竖井顶部色彩鲜艳的建筑饰面
• 伍尔维奇:覆盖车站和通风大楼的砖墙的大小、颜色和材料与该地区曾经的军械库的砖石结构相呼应
• Abbey Wood:即将完工的车站的新木材和玻璃入口，由铁路网提供。

尾轴头部室

皇家维多利亚船坞头屋

“自2009年开始建设以来，大部分工作为伊丽莎白线大部分都发生在地下，”西蒙·赖特说，横木项目总监。“现在可以看到新的车站和建筑不断上升，让乘客们一窥将于2018年12月准时开放的新铁路。”

斯戴普尼格林通道井口室

托特纳姆法院路

怀特查佩尔站

完工后，横贯铁路的路线将经过40个车站，从西部的雷丁和希思罗机场，通过新的21公里的双孔隧道，到达东部的申菲尔德和艾比伍德。