运输局长确认HS2路线

这意味着伯明翰、曼彻斯特、利物浦、利兹、谢菲尔德和东米德兰兹之间将有新的连接，所有这些城市都将通过这条线路连接到伦敦。这将通过提高生产力和创造新的商业机会，为北部和中部地区带来巨大的经济增长。

新线路还将为本地线路释放数千个额外的座位和额外的服务，新的研究表明，HS2的影响可能会使从曼彻斯特皮卡迪利到斯托克和克鲁的高峰时段座位增加一倍以上;从利兹到韦克菲尔德，以及从伦敦到彼得伯勒和更北的东海岸目的地的几乎双峰座位。此外，通过为城际服务提供新的路线，HS2将为我们现有的铁路腾出空间，用于新的通勤、区域和货运服务，减少公路上的卡车。

HS2有限公司董事长大卫·希金斯说:“我们在连接8个最大城市方面向前迈出了一大步，释放了铁路空间，并为全国各地的增长创造了催化剂。一旦完成，HS2将通过超过25个站点服务3000万人，帮助改变国家的经济地理，为中部、北部和其他地区带来繁荣。”

这一宣布意味着从伯明翰到曼彻斯特的旅程将需要40分钟，而目前的旅程需要80多分钟。

英国交通大臣克里斯·格雷林补充说:“英国的新铁路线将为全国带来巨大的经济效益，并有助于确保政府兑现其将财富分散到伦敦和东南部以外的承诺。”“但除了创造技术岗位、学徒和商业机会之外，这也意味着全国人民的日常生活将得到真正的改善。

“通过建设一条全新的城际高速铁路线，我们将解放当地服务，这意味着北部和中部地区的乘客将获得更舒适、更多座位和更多列车。我们现在将继续推进这条线路的建设，同时继续确保受影响的社区得到适当的支持，并得到公平、同情和尊重的对待。”

政府仍在按计划于2026年开通从伦敦到伯明翰的线路，2027年开通到克鲁的线路，2033年开通到东米德兰兹、约克郡和曼彻斯特的线路。一期工程的筹备工作已经开始，2018年至2019年将开始大规模建设。