伯尔尼火车站扩建工程开始

伯尔尼车站的新版本被设计成“更大、更轻、更友好”，并为目前拥挤的基础设施提供了大幅的容量增加。站台和通道正在扩大，为乘客提供更多空间。车站周围的连接路线，进城，到有轨电车和公共汽车站也将进行大修，使它们更短，更容易使用。新的苏格兰皇家银行车站也将使苏格兰皇家银行进一步扩大其S-Bahn服务。

这项工作将包括两个主要的扩展阶段。在2017年至2025年期间，瑞士银行和苏格兰皇家银行将在两个大项目上合作:

首先，建造了一个新的低RBS站和一个新的附加SBB地下通道，“Mitte”地下通道，在Bubenberg中心有第二个主入口，从Länggasse区域有一个入口。新的苏格兰皇家银行站将在SBB站现有的2至7号轨道下建造四条轨道，并通过一条新的连接隧道与现有的Schanztunnel连接。

建设需要三个安装地点，分别是Hirschenpark (Bierhübeli和Tiefenaustrasse之间)、Eilgutareal (SBB站北部)和Laupenstrasse (Belpstrasse和Schlösslistrasse之间)。伯尔尼市政府还将重组车站周围和邻近地区的交通安排，配合这项扩建工作。这一阶段预计将于2025年完成。

在第二阶段，SBB计划将车站扩展到两侧。这将包括“Grosse Schanze”下的另外四个平台，从而进一步扩大区域和长途服务。这项工作预计将在2035年左右开始。

伯尔尼州建设、交通和能源总监Bernhard Egger-Jenzer对实现10年计划开始扩建表示欢迎。

苏格兰皇家银行车站的建设成本为6.14亿法郎，瑞士联邦银行的项目成本为3.6亿法郎。