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瑞士Ceneri基地隧道内的高度安全

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发布日期:2017年4月5日| |暂无评论

近日,瑞士COMLAB公司获得了一份价值约599万瑞士法郎的合同,为Ceneri基地隧道的单轨隧道部分装备隧道无线电系统。长15.4公里的Ceneri Base Tunnel是继圣哥达和Lötschberg Base Tunnel之后的瑞士第三大隧道工程。

Ceneri基底隧道

版权所有:Alp Transit Gotthard AG

这样一个项目面临的挑战是需要多个无线网络相互协作。无论是列车工作人员、应急服务人员还是列车乘客,每个人都需要配备移动通信设备。COMLAB的模块化数字中继器系统是一个多运营商和多频段无线电覆盖系统,它将全球铁路移动通信系统(GSM- r)、无线电遇险和安全系统(POLYCOM)以及公共移动电信系统GSM和UMTS相互结合,并同时保护它们免受相互干扰源的干扰。

该系统解决方案的最高优先级是GSM-R网络的可靠性。数据传输到驾驶室必须保证实时性。在高速(高达250公里/小时)下,火车司机再也看不到隧道里的信号,这意味着他们必须完全依靠列车控制系统。

该系统通过多重冗余设计确保了高可靠性,在部分故障的情况下,其他系统组件自动接管操作。因此,即使在隧道发生火灾的情况下,也可以确保通信。

先进的技术,以及与应急服务、当局、瑞士联邦铁路和各种不同电信供应商的良好合作,都为项目的成功做出了贡献。目前,瑞士联邦运输局正在进行验收。

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