业界携手提出数字铁路路线图
发布日期:2016年4月26日还没有评论
四个铁路协会联合提出一份数码铁路路线图，在全行业部署数码技术。
四个铁路协会联合提出了数字铁路的联合路线图，以便在整个行业部署数字技术。
的社区欧洲铁路和基础设施公司(CER),国际铁路运输委员会(CIT),欧洲铁路基础设施管理公司(EIM)和国际铁路联盟(UIC)通过今天提交的联合路线图，确认了他们对数字化的承诺，以及数字化在未来铁路行业中的作用。
《数字铁路路线图》强调铁路部门致力于数字化转型
路线图通过加强铁路部门内部和与第三方的合作，并通过呼吁欧盟机构共同实现铁路数字化目标，概述了对数字化转型的承诺。这意味着:
- 通过为安全、高效和有吸引力的铁路提供可靠的连接，提供连接铁路;
- 通过为客户提供更好的增值服务，提升客户体验;
- 通过提高铁路的可靠性、效率和性能来增加运力;
- 充分利用交通数据，提升竞争力。
下载数码铁路路线图在这里．
CER执行董事Libor Lochman他说:“数字化为铁路和欧洲经济提供了巨大的潜力。铁路部门致力于与其他部门合作，以充分利用数字转型带来的机遇。欧洲机构必须通过创造相应的政策环境来补充这些举措。”
“数字化为铁路和欧洲经济提供了巨大潜力”
CIT秘书长Cesare Brand说:“创新科技署正与各成员合作推行数码路线图，为电子付运单敲定法律及功能规格。”与此同时，CIT将进一步支持RailData的实际工作，以敲定e-RailFreight项目的技术规格。在不同的物流链上使用电子货运单，有助提高我们的铁路成员的竞争力。”
EIM执行董事Monika Heiming他说:“数字化将推动铁路在未来几年的议程。我们面临的挑战将是开发未来的合作愿景，而不是过去的竖井思维。铁路基础设施管理者将从这种合作方式中获益良多。创新将帮助他们提高管理、业绩和成果，符合所有人的利益。”
“我们面临的挑战将是开发未来的合作愿景，而不是过去的竖井思维。”
UIC总干事Jean-Pierre Loubinoux强调“铁路运营界面临的主要挑战是能够以一种联合的方式确定主要能源必须在哪里消耗，以及哪种技术优先级将最有利于发展数字欧洲铁路系统。”这涉及到广泛的利益相关者是至关重要的，我们的客户是最重要的。客户对铁路体验的期望对于一个有吸引力的铁路系统的发展至关重要。UIC已为此开发了数字化平台，并将寻求从世界各地找出最佳实践，以最大限度地发展铁路的机会。”
