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横线铁路公司将在海耶斯和哈灵顿提供新的车站建筑

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发布日期:2015年3月13日还没有评论

希灵顿市议会今天同意在海耶斯和哈灵顿修建一座新车站,作为横贯铁路计划的一部分。这座地标性建筑的规划包括一个玻璃和钢结构,以及一个明亮宽敞的售票大厅。除了获得全新的车站外,其他的改进包括,一座人行天桥[…]

横线铁路公司将在海耶斯和哈灵顿提供新的车站建筑

希灵顿市议会今天同意在海耶斯和哈灵顿修建一座新车站,作为横贯铁路计划的一部分。

横线铁路公司将在海耶斯和哈灵顿提供新的车站建筑

这座地标性建筑的规划包括一个玻璃和钢结构,以及一个明亮宽敞的售票大厅。除全新车站外,车站的其他改善措施包括:增设行人天桥,增设四台升降机,使每个月台可免踏级前往;在4及5号月台增设候车室;扩建月台、更换雨棚和新的照明设备、客户资讯屏幕、车站指示牌、求助点和闭路电视。

从2017年底开始,该车站将由伦敦交通局运营,成为伦敦综合交通网络的一部分。

Crossrail地面总监马修·怀特对今天的公告做出了反应:“Crossrail将为当地人提供公共交通的一个步骤——更好的车站、新的火车和更快的旅程。新建筑将恰当地反映车站对该地区的重要性,与更广泛的改进一起,将使使用车站的体验更愉快。”

希灵顿议会社区、商业和复兴内阁成员Cllr Douglas Mills也评论道:我很高兴Hayes Crossrail车站的申请得到了议会规划委员会的批准,因为这将是一个千载难逢的机会,创造一个令人印象深刻和欢迎的城市门户。我也很高兴Crossrail铁路公司同意将一些来自历史车站的原始材料融入到新的设计中。我们希望横贯铁路公司能够以海耶斯应得的质量为傲,并期待与横贯铁路公司合作,为居民和企业最大化新车站的利益。”

该服务将于2019年全面开放,从海耶斯和哈灵顿车站向每个方向每小时提供多达10次服务。乘客无需换车就可以前往伦敦市中心。

该项目还包括对车站周围地区的改善。计划包括在车站入口建立一个新的公共空间,通过更好的人行横道、连续的自行车道、植树和更安全的路口来改善行人和自行车与车站的连接。