阅读高架桥达到关键里程碑

雷丁市2公里长的新高架桥的建设达到了一个关键的里程碑，第一批预制混凝土梁被吊装到位，这些梁将构成列车运行的基础。

作为英国铁路网(Network Rail)斥资8.95亿英镑对雷丁(Reading)的铁路进行重新开发的一部分，这条高架桥将在2015年开通时减少车站西侧轨道拥堵造成的延误，创造出每小时额外4列客运列车和更多货运列车的运力。这是通过允许往返布里斯托尔和南威尔士等地的快速乘客服务飞越铁路线到纽伯里、贝辛斯托克和英格兰西南部实现的。

英国铁路网负责雷丁站和地区重建的代理项目总监吉姆•维登表示:“这是我们对雷丁铁路投资的又一个重大里程碑，也是我们斥资50亿英镑升级整个西部线路的又一个重大里程碑。”每根钢梁重约40吨，长23米，把它们抬到我们建造的基地上是一个挑战，特别是当我们在一条铁路旁边工作时。

“安全一直是我们的首要任务，我们很高兴地说，在我们的建设计划之前，一切都顺利地交付了。”

安装横梁的工作是由铁路网的主要承包商Balfour Beatty进行的。梁是由Shay Murtagh在爱尔兰制造的，在通过公路运输到雷丁之前被运到利物浦码头。

Balfour Beatty公司的施工经理Guy Anstiss说:“第一根横梁的放置是该项目完成过程中具有象征意义的一步。我要向所有参与其中的人致敬，特别是谢穆塔夫公司负责运输的制造和后勤规划的人员，以及雷丁的现场团队，他们在串联升降机的准备和执行中做了出色的工作。”

Shay Murtagh Precast的合同总监Liam McGovern说:“生产和移动320多根梁和170个大型箱形涵需要大量的组织，这是一个伟大的团队努力。”

高架桥的建设也将使铁路网完成牛巷(Cow Lane)的拓宽，这是雷丁公路网的一个臭名昭著的瓶颈。

北牛巷大桥的改建工程将于2015年完成，因为只有把上面的铁轨移到新的高架桥上才能完成。在这一点上，司机和铁路乘客将感受到该项目的全部好处。