Network Rail为西伦敦和伯克希尔授予两份主要的横贯铁路合同

Network Rail已授予VINCI Construction UK Ltd.一份合同，负责设计和升级位于西伦敦和伯克郡的13个车站，并与Balfour Beatty签订了一份单独的高架线路设备合同。

车站合同包括从阿克顿干线到梅登黑德车站的重大改进。这条线路上的许多车站正在翻新或部分重建，为Crossrail做准备。

沿线的改进方案包括新建车站建筑和售票大厅，新建电梯以实现无障碍通道，以及加长站台。详细设计阶段将于2013年底开始，主要工作将于2014年年中至2018年进行。

授予Balfour Beatty的合同包括在Airport Junction和Maidenhead之间的所有轨道上安装电动架空线路设备，以促进横贯铁路服务以及大西部路线上的新型高速城际快车列车的交付。

作为一项更广泛计划的一部分，通往斯旺西的大西部线路的其余部分正在进行电气化，该计划将从2016年底开始运营电力服务。

横贯铁路的地面主管马特·怀特说:“对于西伦敦和伯克郡的居民来说，横贯铁路将带来新的火车、更好的车站和更快的旅程。随着车站的工作将于明年开始，该项目将为乘客带来巨大的好处。”

网络铁路的Crossrail项目总监Rob McIntosh说:“这是西部地面部分令人兴奋的一步，我们期待着与Vinci和Balfour Beatty密切合作，为梅登黑德提供车站改进和电气化项目。

“西部车站的工作将有助于改善乘坐大西部干线的乘客的设施。我们正在向前推进，正式向地方当局提交我们的计划，并期待最快在明年夏天进入一些车站。”

横贯铁路将于2018年底开通伦敦市中心的服务，全线将于2019年开通。全新的电动横贯铁路列车将允许西伦敦和伯克郡的乘客穿过伦敦市中心，一直到埃塞克斯，减少旅程时间，使人们更快捷、更容易到达伦敦和东南部的一系列目的地。