VPRA回应赢得弗吉尼亚州铁路改善资金

2021年12月，国会通过了2023财年政府拨款立法，向弗吉尼亚州提供近2亿美元的国会定向支出，用于资助当地社区项目。在获得资金的运输项目中，有两个由弗吉尼亚州客运铁路管理局(VPRA)赞助的项目——新河谷客运服务扩展项目和纽波特纽斯运输中心——总共获得了320万美元的联邦专用资金。

这些国家支持的铁路项目将对美铁弗吉尼亚州的铁路服务产生积极影响，使其继续创造纪录。2022年11月的客运量超过11.28万人次，比2019年(大流行前)增长37.7%，是弗吉尼亚州自2009年推出国家支持的服务以来最高的11月客运量。

VPRA执行董事DJ Stadtler说:“这项立法中对铁路的支持显示了两党对将铁路作为我们交通网络的一部分的支持。在英联邦，我们不仅努力为我们目前服务的社区(如纽波特纽斯)提供高质量的客运铁路服务和设施，而且努力将服务扩展到目前没有铁路服务的社区，如新河谷(New River Valley)。随着客运量的持续增长，肯定需要更多的铁路选择。”

扩大服务和改善基础设施

新河谷客运扩建项目获得200万美元，用于自1979年以来首次将客运铁路从罗阿诺克经新河谷延伸至克里斯琴斯堡。该项目始于VPRA和Norfolk Southern之间的西部铁路倡议协议，通过该协议，英联邦购买了从Roanoke以西的Salem crossing到Merrimac (Christiansburg)的V线沿线28英里的路权和轨道。VPRA计划改善现有的铁路基础设施，包括轨道和信号升级，这将使新河谷的客运铁路服务最早于2026年开通。新服务预计每年可吸引七万七千三百至八万七千一百名乘客前往新河谷站。

此外，纽波特纽斯交通中心还从该法案中获得了120万美元。这是一个耗资4700万美元的新多式联运设施，将为美铁服务，包括每天两次国家支持的往返，根据双方的协议，第三次往返将于2026年开通VPRA以及出租车、扩大的巴士服务和往返纽波特纽斯/威廉斯堡机场的班车。它将提供现代化的设施，更多的停车场，节能并符合美国残疾人法案(ADA)。该中心于2020年7月开始建设，预计将于2023年底迎来第一批游客。该中心代表了纽波特纽斯市、VPRA、弗吉尼亚州铁路和公共运输部(DRPT)和弗吉尼亚州运输部(VDOT)之间的合作关系。