英国铁路网耗资数百万英镑的防洪项目在威尔士展开

来源:网络铁路

铁路网已经开始在寒武纪铁路的一段沿线安装约1万吨的岩石装甲，以使其更有弹性，对乘客更可靠。为了保护寒武纪线的未来，网络铁路公司投资了440万英镑，此前在2022年2月连续发生了三场风暴，导致铁路半英里长的严重损坏。

在风暴富兰克林之后，威尔士浦和纽敦之间的寒武纪铁路线关闭了数周，铁路网和Amcogiffen的工程师夜以继日地修复了超过12个地区的冲刷，这是前所未有的洪水水平造成的。

寒武纪铁路线的鸟瞰图-图片来源:Network Rail

为了尽量减少未来的干扰和延误，网络的铁路已经开始在铁路沿线安装9500吨岩石装甲;同样的理念在康威河谷易受洪水侵袭的一段铁路和阿伯加文尼附近的另一段铁路上被证明取得了巨大成功。岩石装甲是一种可靠的回弹性方法，可以防止极端天气下铁轨下的石头被冲走，使铁路在几天内就可以重新开放，而不是几周。在过去的几个月里，准备工作包括修建一条全新的临时通道，用于将当地出产的巨石从弗林特郡的Cefn Mawr采石场运输到工地。

铁路网与威尔士自然资源公司密切合作，开发在洪泛平原上实施一项重大项目的方法。已采取措施确保当地野生动物受到保护;在铁路沿线的缝隙中种植树篱，以防止洪水，并为筑巢的鸟类和小型哺乳动物提供完美的栖息地。铁路沿线的百年红杉树也得到了加强保护;铺设了特殊的席子来保护它们的根部。尽量减少对植物的破坏乘客在2022年7月至秋季期间，恢复工程完成期间，铁路将保持开放。

寒武纪线的岩石装甲装置-来源:Network Rail

“我很高兴在2月毁灭性的风暴之后，这个复原力项目能够如此迅速地展开，”威尔士和边境铁路网络的维护交付主管戴夫·斯梅尔说。“寒武纪铁路是它所服务的社区的重要纽带，我们必须保护它的未来不受气候变化的影响。这笔440万英镑的投资将使我们能够在未来多年继续提供一条安全、可靠、有弹性的铁路。”

威尔士交通部常务董事Jan Chaudhry van der Velde说:“我们欢迎铁路网的这项弹性投资，这将有助于保护铁路免受风暴和洪水的影响，这样我们就可以保持威尔士中部的服务运行。”“寒武纪铁路有一个光明的未来，因为它也受益于引入新的197类列车，这是我们在整个威尔士和边境网的8亿英镑新车辆投资的一部分。”