VRE将为推进弗吉尼亚州的铁路转型贡献数百万美元
发布日期:2022年7月1日埃利奥特·罗宾逊(《全球铁路评论》编辑助理)|暂无评论
维吉尼亚铁路快车将为维吉尼亚铁路转型计划提供近1.95亿美元的重大财政贡献。
弗吉尼亚铁路快运(VRE)已成功完成公共债券发行，并将为弗吉尼亚铁路转型(TRV)计划做出重大财政贡献。通勤铁路服务将使用1.192亿美元的债券收益来支持联邦政府从CSX运输公司购买95号州际公路走廊的铁路路权。
VRE首席执行官Rich Dalton表示:“此次债券发行表明了我们对该地区铁路旅行革命的承诺。”“作为弗吉尼亚州铁路转型的主要受益者，VRE一直在努力寻找机会来支持这一重要举措。除了债券发行的资金外，VRE将在未来10年以现收现付的方式再贡献7500万美元，使我们的总财务支持达到近1.95亿美元。”
这些资金将交给弗吉尼亚州客运铁路管理局(VPRA)，该管理局负责管理40亿美元的TRV项目。
VPRA执行董事DJ Stadtler说:“我们在弗吉尼亚州的铁路转型计划是几十年来对客运铁路的巨大投资。”“我们VRE合作伙伴的财政贡献将使我们能够增加和改善服务，使VRE成为更多弗吉尼亚人的可行选择。我们感谢VRE在扩大英联邦客运铁路方面的远见卓识和承诺。”
这些债券以共同拥有的北弗吉尼亚运输委员会(NVTC)的名义发行VRE基于aa信用评级和绿色债券评级，该公司表现强劲。绿色债券为有环境效益的项目提供资金。VRE发行债券的净收益将支持收购铁路路权，这对增加客运铁路服务至关重要。VRE服务的扩展，包括非高峰、夜间和周末列车，以及城际客运铁路服务，将有助于减少未来温室气体和颗粒物的排放。
CROC基金由大会于2018年创建，每年从VRE的两个母委员会NVTC和波托马克和拉帕汉诺克运输委员会所代表的司法管辖区收取的汽车燃料税收中获得1500万美元。整个债券系列的最终到期日为2052年6月1日。VRE对TRV的额外7500万美元捐款也将来自CROC基金。
除了这些财政捐助，VRE还将通过车站和铁路支持TRV基础设施改进。其11亿美元的资本改善计划已获得超过三分之二的资金。在这些项目中，有一些将延长现有的站台，并建造新的站台，以容纳更长的列车，并允许在一个车站同时登两列火车。
VRE是美国第13大通勤铁路服务，连接弗吉尼亚中部和北部与哥伦比亚特区。VRE以提供安全、可靠、方便和舒适的交通而闻名。
