加州铁路董事会批准2023财年的运营和资本预算

加州铁路公司董事会在该铁路机构的月度董事会上批准了其2023财年(财政年度)的运营和资本预算。董事会批准的1.792亿美元运营预算中包括4,650万美元的farebox收入。2023财年从2022年7月1日开始，到2023年6月30日结束。

加州铁路公司由半岛走廊联合动力委员会拥有和运营，提供从旧金山到圣何塞的通勤铁路服务，并提供到吉尔罗伊的通勤服务。加州铁路公司的客流量连续5年月度增长，超过了工作日平均6.5万人次。1992年，联合权力委员会开始承担运营责任，2014年，铁路庆祝了150年的连续客运服务。到2040年，加州铁路公司有望将柴油排放减少97%，并为更多车站提供更多服务。

运营预算将继续提供资金Caltrain的该机构正在努力将乘客数量恢复到疫情前的水平，这是有史以来最高水平的服务。加州铁路公司9090万美元的资本预算将通过联邦、地区和州赠款、地方资金和成员机构资金的组合来提供。

加州铁路的资本预算包括长期的基础设施改善和维修项目包括车站和联运通道的维修工作、路权信号和通信以及车辆。基本预算还包括瓜达卢佩河大桥更换项目、旧金山基多河大桥更换项目、路权围栏、轨道铁更换项目以及该系统总体良好维修状态的额外资金。