铁路网的RIDC进行了第一次测试改装ETCS列车

机载ETCS系统安装在180级上。来源:Network Rail

英国铁路网最先进的铁路创新和发展中心(RIDC)对一辆加装了车载数字信号设备的列车进行了首次测试。这列180级列车由天使列车公司(Angel Trains)所有，由纽约中央车站(Grand Central)运营，已改装了欧洲列车控制系统(ETCS)设备，以实现数字信号操作。这是由于最近对Melton Mowbray的RIDC设施进行了升级，从而能够测试安装了ETCS技术的列车。

升级后，一等ETCS列车可以进行动态测试，以支持在GB铁路网上运行的批准和授权流程。这将使政府资助的东海岸数字项目(ECDP)的所有列车准备就绪，该项目最终将从东海岸干线南部的轨道上移除传统信号。

180级于2022年4月抵达RIDC。阿尔斯通在Network Rail、Grand Central和Angel Trains合作伙伴的支持下，完成了FiC测试和累积的耐力运行，以证明阿尔斯通ATLAS 2 ETCS车载系统的可靠性。安装在RIDC的轨道侧ETCS系统也由阿尔斯通的专家交付信号在英国的团队。

阿尔斯通安装在180级上的车载ETCS系统是在RIDC测试的第一种符合ETCS标准Baseline 3 Release 2 (ECDP推出所需的标准)的车载系统。该机载系统是第一个支持数据包44的系统，它可以在GB规格下运行，如英里每小时。这是项目团队的一个重要里程碑式的成就。该团队目前正在审查测试结果，并为未来支持ETCS在东海岸干线的全面运行进行详细的计划。

改造后的ETCS列车在网络铁路公司的RIDC进行首次测试。来源:Network Rail

数字铁路行业伙伴关系主管Toufic Machnouk表示:“RIDC能够开始测试首列改进型列车是GB数字能力和网络总体规划的关键基石。网络的铁路说。“它为ETCS列车提供了试验场，使其能够迁移到网络上的ETCS操作。这是一个国家能力的行业，将作为先锋方案和数字信号技术在我国的广泛应用的ECDP。”

阿尔斯通数字与集成系统(D&IS)英国董事总经理Jason Baldock表示:“我们现在已经在英国最先进的RIDC Melton测试赛道上测试了最新的ETCS车载技术，该技术也由阿尔斯通团队交付。”“这是未来在英国推出ETCS的巨大进步，也是参与企业在交付这个具有技术挑战性的项目中努力工作和合作的证明。”

天使列车ETCS项目经理Richard Morris表示:“对于阿尔斯通来说，这是一个令人兴奋的里程碑，我们的180级列车，以及ETCSs未来在全国的推广。”“我们很自豪能够支持这个项目，并期待与我们的行业合作伙伴一起继续创新英国铁路行业。”

大中央铁路公司首席运营官Sean English表示:“大中央铁路公司很高兴支持在C180 FiC列车上进行ETCS系统的开发和测试，因为这是ECDP的一个重要里程碑，使我们向ETCS第2级(L-2级)的运营又迈进了一步。”“中央车站团队期待在L-NTC投入使用FiC列车，这将使我们了解系统的可靠性，从而为平稳过渡到ETCS L-2运营铺平道路。”