DB Cargo UK调查国际铁路货运的增长

在位于伦敦东部巴金的多式联运码头，DB Cargo UK主办了一场讨论，围绕国际铁路货运的未来，铁路货运运营商和利益相关者展开了辩论。会谈涉及了来自政府、商界和铁路货运部门的一系列有影响力的人物。其中包括运输部、国际贸易部和英国铁路过渡小组的高级代表。来自DB Cargo UK的欧洲姐妹公司transesa、英吉利海峡隧道运营商Eurotunnel以及超市零售和汽车行业的主要公司的代表也加入了他们的行列。

会议期间，他们讨论了增加铁路运量的障碍和机会运费通过英吉利海峡隧道，考虑到英国一些港口目前遇到的巨大问题，这一点尤为重要。

“发展我们的国际交通和开发新的欧洲走廊是DB Cargo的关键战略目标，现在是推动讨论需要改变什么来实现这一目标的最佳时机，”DB Cargo英国首席执行官安德里亚·罗西(Andrea Rossi)说。“每个人都愿意就国际铁路货运的未来以及它为当前社会面临的许多问题提供的解决方案进行公开和坦诚的讨论，这让我感到非常鼓舞。”

DB Cargo UK最近，该公司在伦敦巴金的多式联运终点站成功竞标资金，创建了一个新的“海关审批区”。得益于政府旗下数百万英镑的港口基础设施基金(Port Infrastructure Fund)提供的47万英镑奖励，该项目将于近期开始在现场建造一个新的内陆边境控制设施，以加快英国脱欧过渡期结束后货物无缝进出英国的速度。

这笔投资将用于建设一个新仓库，边境管制人员将能够在那里进行检查，集装箱也可以在那里装卸，以便继续运输。它还将包括一个新的安全存储区，用于存放任何没收/扣押的货物，额外的现场保安以及为HMRC工作人员提供的办公室和福利设施。