到2022年，铁路运营商将提供250名新学徒

图片来源:戈维亚泰晤士铁路(GTR)

到2022年，南方铁路公司、泰晤士铁路公司、北方铁路公司和盖特威克特快铁路公司提供的学徒培训数量将增加四分之一，包括工程、客户服务、火车驾驶和行政管理等部门提供250个培训项目。

铁路运营商的学徒计划对所有年龄和背景的人开放。母公司戈维亚泰晤士铁路公司(GTR)正在寻求尽可能多的潜在申请者，并与合作伙伴包括，不去Uni，社会招聘，RMP企业，BME工程师协会和Springpod，以吸引全国各地的兴趣，在南部，盖特威克快车，泰晤士铁路和大北方路线工作。

大卫·杰克逊，学徒专家Govia Thameslink铁路他说:“随着乘客数量的增加和国家重回正轨，我们很高兴能够提供更多极好的学徒机会，在创新的铁路行业工作。我们成功的学徒——来自今年(2021年)的学徒，以及那些以学徒身份加入铁路，并在队伍中一路前行的学徒——的热情证明了这样的计划可以打开多少扇门。”

该铁路公司目前的目标是在2021年底前雇佣200名学徒，一些计划已经开放申请。

工程学徒发展经理汤姆·杰罗姆(Tom Jerome)自2003年以来一直在培训学徒，但他自己也是以学徒的身份加入铁路公司的。“1993年，18岁的我开始了工程学徒生涯。我对电气和机械改造很感兴趣;更新机载系统和组件，所以我在学徒期结束后加入了那个团队。

“后来，我成为了团队领导，开始监督项目。我一直感兴趣的培训和发展后来申请成为一名工程培训师，这也涉及管理工程学徒计划。2015年，管理工程学徒项目的机会来了;我抓住了这个机会，扩展这个项目，支持下一代铁路工程师。”

21岁的西德尼·格兰杰(Sydney Granger)在离开学校时就知道自己不想上大学，她对所有可供选择的大学都感到惊喜。“我现在已经进入三级学徒期一年了，全职在霍恩西仓库工作。我喜欢课程中的实践元素，因为它真的有助于扩大我的单位，工具和设备的知识，我将每天使用。我希望像我这样年纪的人能意识到，上大学并不是唯一的选择，在学徒方面有很多可能性，我希望其他人也能认真考虑一下。”

51岁的伊冯·拜登(Yvonne Baiden)目前正在攻读第三级铁路工程技术员学徒课程的第二年。她评论道:“我是三个孩子的全职妈妈，也是祖父母。我没有太多的时间留给自己，但我不会让它阻止我朝着我的职业目标努力。在我这个年纪做学徒并不是没有挑战，但我认为如果你有机会学习新技能，你应该去做!我希望看到更多女性意识到工程学的潜力。这似乎是一个男人的世界，但这里有很多机会，尤其是在工程方面工作在铁路。”

2022年工程学徒计划的申请现已开放。